BMW 4. seeria kabriolett 2018: tehnilised andmed ja fotod

Pin
Send
Share
Send

Ülevaate sisu:

  • Välimus
  • Salong
  • 2018 BMW 4-seeria kabrioleti spetsifikatsioonid
  • Turvasüsteemid
  • 2018. aasta BMW 4. seeria kabriolettide maksumus ja konfiguratsioon


2013. aasta suvel tühistas BMW oma uue kupee kohta käiva teabe salastatuse, millest sai esimene auto 4. seeria mudelireas. Uuenduse ametlik debüüt koos BMW 4. seeria kabrioleti avatud versiooniga toimus sama aasta sügisel Frankfurdis, pärast mida tulid autod müüki Vana Maailma riikidesse.

2017. aastal demonstreeris Baieri kaubamärgi juhtkond BMW 4-seeria uuendatud versiooni, mille välisilmele tehti mitmeid kosmeetilisi uuendusi, veelgi õilsam ja kvaliteetsem interjöör, laiendatud põhi- ja lisavarustuse nimekiri, samuti ümberhäälestatud vedrustus.


Tänases ülevaates räägime BMW 4. seeria kabriolettist, mis ühendab endas elegantse stiili, sportliku iseloomu ja traditsiooniliselt suure jõudlusega tehnilise täidise ning suurepärase juhitavuse, mille jaoks fännid üle maailma BMW-d nii väga armastavad.

Väline BMW 4-seeria kabriolett 2018

Kohe tuleb märkida, et BMW 4. seeria kabrioleti välimus on suures osas kopeeritud BMW 3. seeria uusimast põlvkonnast. Üldiselt on kabrioleti välisilme valmistatud ettevõtte korporatiivses stiilis, mis teatavasti suudab luua tõeliselt ilusaid, dünaamilisi ja elegantseid autosid.

Keha esiosa uhkeldab röövellikku LED -esilaternate optikat, kaubamärgiga iluvõre ninasõõrmeid ja atraktiivset esikaitseraami, millel on kroomitud viimistlus ja stiilsed ümarad udutuled.

Sõiduki profiilolenemata sellest, kas katus on langetatud või ülestõstetud, tundub see stiilne, kaasaegne ja dünaamiline. Eriti väärib esiletõstmist pika kapoti, tugevalt kuhjatud tagumiste esipostide, suurejooneliste tembelduste külgede ja stiilsete valuvelgede olemasolu.

Kokkupandavat kolme sektsiooni kõvakatet saab langetada või tõsta isegi siis, kui auto on liikvel, kuid seda toimingut saab teha kiirusega, mis ei ületa 18 km / h, ja protsess ise võtab aega umbes 20 sekundit.

BMW 4. seeria kabrioleti sööt on esindatud kaasaegsete LED -tuledega, monumentaalse kaitserauaga ja kahekordse silindriga väljalaskesüsteemiga. Märgime kohe, et auto tõmbe koefitsient katuse all on 0,33 Cx ja ülevalt üles - ainult 0,28 Cx.

Auto välismõõdul on järgmised parameetrid:

Pikkus, mm4638
Laius, mm1825 (sh peeglid - 2017)
Kõrgus, mm1384
Teljevahe, mm2810
Kliirens, mm130

Seega on auto pisut kõrgem ja laiem kui BMW 4. seeria kupee. Kalle auto kohal, nagu tabelist näha, tõuseb 130 mm, mida pole palju, kuid mis on piisav enesekindlaks liikumiseks nii linnas kui ka äärelinna maanteel.

Traditsiooniliselt pakub tootja laias valikus kerevärve ja rattakujundusvõimalusi. Lisaks on mudelile saadaval spetsiaalne M-sport pakett, mis eeldab aerodünaamilise kere komplekti, sportliku hajuti, M-logo esitiibadel olemasolu ja kahte eksklusiivset värvi Estorili sinist matallikat.

BMW 4. seeria kabrioleti interjöör 2018

Auto sisekujundus võlub mitte ainult lakoonilisuse ja läbimõeldusega, vaid ka ideaalse jõudlusega ning see kehtib mitte ainult kokkupaneku, vaid ka kasutatud materjalide kvaliteedi kohta.

Juhiistet esindavad lihav multifunktsionaalne rool ja lihtne, kuid äärmiselt informatiivne armatuurlaud. Keskmist armatuurlauda kaunistab multimeediumikeskuse väljaulatuv ekraan, mille all on õhukanalite deflektorite plokk, muusikajuhtimisseade ja kliimasüsteemi seaded.


Keskne armatuurlaud on traditsiooniliselt veidi juhi poole pööratud, mis mõjutab positiivselt sellel asuvate elementide juhtimist. Kaassõitja eespool on üsna suur kindalaegas, mida saab võtmega lukustada.

Esiratturid pakub stiilseid ja mugavaid istmeid, millel on suurepärane külgtugi, küte, ventilatsioonisüsteem ja lai valik reguleerimisvõimalusi (valikuliselt elektriajamiga).

Istmete vahel kulgeb üsna lai ülekandetunnel, millel asuvad käigukasti valija, käsipidur ja iDrive pesur, mis vastutab auto multimeediakeskuse juhtimise eest.

Teine istmerea mõeldud ainult kahele reisijale, kellel on juurdepääs eraldi õhukanalile, kokkupõrkekindlatele peatugedele ja kesksele käetoele.

BMW 4. seeria kabrioleti pakiruumi mahutavus on 220 liitrit katuse all ja 370 liitrit katuse korral. Kütusepaagi maht on 60 liitrit.


Eraldi tasub esile tõsta paremate ja tõhusamate helikindlate materjalide kasutamist, tänu millele vähendati tootja sõnul salongi mürataset 2 dB võrra, võrreldes eelseadistatud versiooniga.

Tehnilised andmed BMW 4-seeria kabriolett 2018

Venemaa turul pakutakse BMW 4-seeria kabrioletti 2018 ühega kolmest jõuallikast:

  1. 2-liitrine 4-silindriline bensiinimootor indeksiga 430i / 430i xDrive, mis toodab 249 hj. ja 350 Nm maksimaalset tõukejõudu vahemikus 1450–4800 p / min. Selle abil suudab auto kiirendada maksimaalselt 250 km / h ning kabrioleti kiirendamiseks 0 -lt 100 -le kulub 6,3 ja 6,4 sekundit. vastavalt 430i ja 430i xDrive versioonidele. Kütusekulu kombineeritud tsüklis jääb vahemikku 5,9–6,3 liitrit.
  2. Bensiin 3-liitrine 6-silindriline, indeksiga 440i, arendades maksimaalselt 326 "hobust" ja pöördemomenti 450 Nm. Sellise elektrijaamaga saab juht loota kiirendusele sadadele 5,4 sekundiga, kütusekulule 7,2 l / 100 km ja maksimaalsele kiirusele - 250 km / h.
  3. 4-silindriline diiselmootor 420d mahuga 2 liitrit ja võimsusega 190 "hobust". See jõuallikas võimaldab teil arendada maksimaalset tõukejõudu 400 Nm, mis on saadaval vahemikus 1750-2500 p / min. Dünaamilised omadused on järgmised: kiirendus sadadesse 8 sekundiga, suurim võimalik kiirus 228 km / h ja keskmine tarbimine mitte üle 4,7 l / 100 km.


Kõik mootorid on saadaval nii 6-käigulise manuaalkäigukasti kui ka täiustatud 8-käigulise automaatkäigukastiga. Lisaks võimaldab auto juba andmebaasis valida ühe mootori, käigukasti ja vedrustuse neljast töörežiimist: "Eco Pro", "Comfort", "Sport" ja "Sport Plus".

Ostjad saavad valida nii taga- kui ka nelikveoliste xDrive'i modifikatsioonide vahel, mis tagavad veelgi suurema haarduvuse teel.

"Nelja" aluseks on BMW 3. seeria sedaani oluliselt muudetud "pöördvanker". Esitelge esindab sõltumatu MacPherson-tüüpi vedrustus ja tagatelg on mitmelüliline ning tavaauto on varustatud passiivse ja lisatasu eest-adaptiivse amortisatsioonisüsteemiga.

Juba baasis on auto varustatud hammasratta ja hammasrattaga roolimehhanismiga ning muutuvate omadustega elektrilise roolivõimendiga. Ketaspidurid on paigaldatud kõikidele kabrioleti ratastele (esimesed on lisaks varustatud ventilatsioonisüsteemiga).

Uue BMW 4. seeria kabrioleti 2018 turvasüsteemid

Kõik BMW sõidukid pakuvad laias valikus tipptasemel varustust ja turvaelemente ning erandiks pole ka BMW 4. seeria kabriolett. Niisiis, auto sai:

  • Esi- ja külgturvapadjad + õhukardinad kõigile sõitjatele;
  • DSC dünaamiline juhtimissüsteem;
  • ABS, DTC, CBC, DBC ja ELDC süsteemid;
  • Kuivatuspidurid;
  • Stardiassistent;
  • Eesmine LED -optika ja tagatuled;
  • Vihmaandur;
  • LED udutuled;
  • Parktronic ja parkimisabi;
  • Soojendusega pesuseadmed;
  • Kohanduv püsikiiruse hoidja;
  • Head-up ekraan;
  • 3-punkti turvavööd;
  • ISOFIX kinnitused ja palju muud.


Auto kere on valmistatud ülitugevast terasest ja sellel on ka programmeeritud deformatsiooni spetsiaalsed tsoonid.

2018 BMW 4. seeria kabriolettpakett ja hind

Praegu pakutakse Venemaal BMW 4. seeria kabrioletti hinnaga 3,22 miljonit rubla. (umbes 52,82 tuhat dollarit), mille eest ostja saab järgmise varustuse:

  • Automaatkäigukast Steptronic;
  • Servotronic;
  • Süsteem "Start-Stop";
  • Energia taaskasutamise süsteem;
  • Valuutakursi stabiilsuse dünaamiline kontroll;
  • ABS, DTC, CBC, DBC ja ELDC süsteemid;
  • Esi- ja külgturvapadjad + õhukardinad kõigile sõitjatele;
  • Kuivatuspidurid;
  • Stardiassistent;
  • Eesmine LED -optika ja tagatuled;
  • Vihmaandur;
  • LED udutuled;
  • Parktronic ja parkimisabi;
  • Soojendusega pesuseadmed;
  • Kohanduv püsikiiruse hoidja;
  • ISOFIX kinnitused;
  • 3-punkti turvavööd;
  • Kergsulamist "rullid" R18;
  • Automaatne kliimaseade kahele tsoonile;
  • Soojendusega esimese rea istmed;
  • Soojendusega multifunktsionaalne rool;
  • Käetugi ees;
  • 6,5-tollise ekraaniga multimeediakeskus;
  • Võtmeta mootori käivitamise süsteem;
  • Kokkupandav kõva ülaosa;
  • Hi-Fi helisüsteem ja palju muud.


Kallimates versioonides saab auto laiendatud ohutuspaketi, täiustatud helisüsteemi ja multimeediakeskuse, patenteeritud navigeerimispaketi, Sport line paketi ja palju muud.

Järeldus

Uuendatud BMW 4. seeria kabriolett on oma klassi üks stiilsemaid ja kaasaegsemaid autosid, pakkudes oma klientidele stiilset ja dünaamilist välimust, kvaliteetset ja ergonoomilist interjööri, palju kaasaegset varustust ja turvasüsteeme, aga ka kaubamärgiga täiuslik juhitavus, mis on juba ammu saanud Baieri autode tunnusmärgiks.

Bmw

Pin
Send
Share
Send