Artiklis esitatakse Audi 100 elektriühenduste skeem: generaator, starter ja aku, samuti auto starteri üksikasjalik kirjeldus. Artiklis esitatakse Audi 100 elektriühenduste skeem: generaator, starter ja aku, samuti auto starteri üksikasjalik kirjeldus.
Selle diagrammi lugemiseks vaadake artiklit: "Tavad".
Generaatori, starteri ja aku ühendusskeem
А - aku; | N17 - käivitusotsik; |
B - starter Audi 100; | T1a - 1 -kontaktiline pistik mootoriruumis paremal; |
C - Audi 100 generaator; | T1b - 1 -kontaktiline pistik paremal mootoriruumis; |
C1 - pingeregulaator; | T10d - 10 -kontaktiline pistik (kollane) armatuurlaua taga; |
F26 - ajutine termolüliti; | J43 - K -Jetronic sissepritsesüsteemi blokeeriv diood; |
F93 - rõhuastme lüliti; | 1 ja 6 - maandusjuhtmed (aku - auto kere). |
Generaator Audi 100 üksikasjalikult
Audi 100 autodele (82-91 aastat tootmist) on paigaldatud Boschi kaubamärgi generaator, mis tarbib: 55, 65 või 90 A. Kõik sõltub ostetud automudeli elektriseadmetest.
1 - kruvi; | 12 - polt; |
2 - pingeregulaator; | 13 - rootor; |
3 - harjad; | 14 - laager; |
4 - kate libisemisrõngaste küljelt; | 15 - isolaator; |
5 - alaldi seade; | 16 - pähkel; |
6 - kruvi; | 17 - seib; |
7 - staator; | 18 - tihend; |
8 - haakepolt; | 19 - kondensaatori klemm; |
9 - kate ajami küljelt; | 20 - kondensaator; |
10 - laager; | 21 - kruvi. |
11 - laagri kate; |
Audi