Nagu sai teatavaks, leidsid Ameerika ettevõtte insenerid konveieri uutelt Tesla Model 3 elektrisõidukitelt defekte. Tootja sõnul tagastati läbivaatamiseks ja defektide kõrvaldamiseks 4300 eksemplari, mis on 86% esimesest partiist. Selliste täiustuste ja tõrkeotsingute tulemusena on elektrisõidukite klientidele tarnimise aeg ja tootmisplaan nihkunud.
First Pass Yield (FPY) andmetel oli esmatoote säilivusaeg 14%, võrreldes teiste kaubamärkide teiste kokkupanekutehaste 65-80% -ga. Nagu näitab Ameerika tootja dokumentatsioon, kõrvaldati elektriautode väiksemad muudatused ja puudused juuni viimasel nädalal, vahetult enne valmis elektrisõidukite tarnimise tähtaega. Statistika näitab, et iga Tesla Model 3 läbivaatamiseks kulus umbes 37 minutit tööaega 4300 -st, mis tähendab, et vead olid ebaolulised. Tootja väidab, et nõuded Tesla Model 3 elektrisõidukite ehituskvaliteedile on kõrged, seega pöörab tootja sellele aspektile erilist tähelepanu ja suurusjärgu rohkem kui muud protsessid. Kui tulevikus leitakse sarnaseid probleeme uutel Tesla Model 3 elektrisõidukitel, parandavad ettevõtte insenerid need tasuta ja teenust pikendatakse ülejäänud aasta võrra veel aasta võrra.
Nagu näitab uue Tesla Model 3 tootmise statistika, õnnestus tootjal viia väljalase nädalaga 5000 eksemplari. Seda eesmärki taotleti umbes mitu kuud. Samal ajal vähenesid elektriautode tootmise tööjõukulud eelmise kvartaliga võrreldes 30%. Nüüd on tootja eesmärk saavutada 6000 Tesla Model 3 eksemplari nädalas.
Tesla
