Uut BMW 5. seeria hübriidi katsetatakse kuumades kõrbetes. Autopaparatsod suutsid kamuflaažkampusse jäädvustada uue viie.
Uudsuse eripäraks on hübriidinstallatsioon. Suure tõenäosusega on see sama variant, mida nägime BMW X5 pistikhübriidil, mida tutvustati eelmisel aastal. Siiski pole üllatav, kui elektrijaama hakatakse oluliselt suurendama ja täiustama.
Tuletame meelde, et see valik sisaldab 2-liitrist V4 ja 113-hobujõulist elektrimootorit. Sellise seadme koguvõimsus on 245 hobujõudu.
Lisaks väidavad siseringi esindajad, et uus BMW 5. seeria on oluliselt kergem ja vastupidavam, kuna kere kasutatakse palju survevalualumiiniumosades. Auto ehitatakse samale platvormile, siis 2018. aasta X5 -le, selle nimi oli varem 35UP ja hiljuti sai see uueks nimeks CLAR (Cluster Architecture platform).
Interjööri osas pole sellest veel midagi teada, välja arvatud see, et kujunduses domineerib stiil, mille eelmisel aastal seadis uus "seitsmes". Tekib suur multimeediumikompleks, mis toetab žestide juhtimist. Car_marks | BMW
