Et vältida probleeme ja "lõkse" pärast auto vastuvõtmist pärast remonti, on oluline kõik tööpunktid eelnevalt kokku leppida ja need asjakohase dokumentatsiooniga varundada. Masina pädev kohaletoimetamine töökotta minimeerib halva kvaliteediga remondi riski ja hoiab ära mitmed probleemid tulevikus.
Sõiduki õige registreerimine enne teenindusse toimetamist
Enne auto saatmist autotöökotta peate selle põhjalikult mustusest puhastama. Kui määrdunud auto tagastate, võite pesuehte märgistada. Sel juhul ei vastuta organisatsiooni esindajad puhastusprotsessi käigus leitud vigade eest.
Masina visuaalne kontroll on kõige parem heade valgustingimuste korral, tuues esile kõik kahjustused, sealhulgas väikesed kriimustused. Auto parandamiseks vastuvõtmisel märgitakse järgmised nüansid:
- loetelu riketest, mis tuleb kõrvaldada;
- asendatavate komponentide loetelu;
- loetelu defektidest ja riketest, mis ei nõua autoremonditöökoja osalemist;
- auto täielik komplekt (varuosad ja komponendid on parem koju jätta);
- soove ja kommentaare rikete ja remondi kohta. Siinkohal on oluline sõnastada oma pöördumine võimalikult informatiivselt ja asjatundlikult.
Iga loetletud üksus nõuab erilist tähelepanu. Paberitööga seotud ajutised ebamugavused tasuvad end täielikult ära.
Teeninduskeskuse spetsialist ei pea midagi tagastama, välja arvatud tavaline autovõti. Kui ostsite vajalikud osad ise, teavitage sellest kindlasti töökoja töötajaid ja pange need silmatorkavasse kohta.
Autole järele tulles annab autoteenindus kliendile kirjaliku lepingu. See tähendab kviitungit, töökäsku või muud dokumenti, mis näitab omaniku nime ja tema asukohta. Samuti mainitakse lepingus teavet taotluse vastuvõtmise aja ja selle täitmise aja kohta. Kui te seda teavet ei saa, võite viivituse üle kaevata.
Lisaks peab dokument sisaldama andmeid teenuste maksumuse ja maksmise korra kohta (sularahas, pangaülekandega, osade kaupa jne).
Töökoja esindajad märgivad auto tehnilised parameetrid, näiteks:
- valitsuse number;
- oluliste sõlmede kood;
- mark ja mudel.
Kõik remonditööd, varuosad ja materjalid ning nende kogus ja maksumus tuleb sisestada tõrgeteta.
Kui võimalik, kirjutage oma auto aku number üles. Samuti minge teenindusjaama täidetud bensiinipaagiga, et mitte järgmisel korral lahkudes hätta jääda. Samal ajal fikseerige kütuseindikaator enne remonti, et kontrollida seda auto vastuvõtmise ajal.
Auto vastuvõtmise peensused
Töökojale minnes peate eraldama sõiduki vastuvõtmiseks aega, et mitte olla tingimustega piiratud. Samuti on oluline olla valmis selleks, et täna ei anta teile autot ja peate koju jõudma ühistranspordiga.
Ärge mingil juhul allkirjastage ühtegi dokumenti, kui te ei ole valmis nendes sätestatud tingimustega. Kavandatud akti maal kinnitab, et olete remonditulemusega nõus. Selle vaidlustamine on problemaatiline või isegi võimatu.
Õiguslike probleemidega tutvumine
Iga autoremonditöökoda, mis remondib või hooldab sõidukeid ja kellel on selle tegevuse jaoks ametlikud load, on kohustatud rangelt vastavalt seadustele vastutama oma töö kvaliteedi eest. Pärast mitme olulise dokumendi läbivaatamist saab autoomanik taotleda defektide parandamist, kui need avastatakse ülevaatusel või auto proovisõidul.
Üksikasjalik teave õiguste kaitse kohta on esitatud kahes Venemaa Föderatsiooni põhidokumendis:
- Tarbijakaitse seadus;
- Valitsuse 11.04.2001 määrus nr 290.
Olulised näpunäited kogenematutele autoomanikele
Auto saamise protsessiga pärast autotöökojas remonti ei kaasne mingeid raskusi. Kui järgite õiget toimingute jada, saate vältida mitmeid probleeme. Üldine algoritm näeb välja selline:
- auto omanik saabub kindlaksmääratud ajal sõiduki visuaalseks ülevaatuseks;
- Pärast auto ülevaatust sooritab juht proovisõidu töökoja esindaja saatel (või ilma temata);
- Pärast dokumentide ehtsuse kontrollimist paneb autoomanik oma allkirja, maksab ettevõtte teenuste eest ja läheb koju.
Kuid loetletud etappidel on mõned lõksud võimalikud. Nende vältimiseks on mõned näpunäited.
Visuaalse kontrolli nüansid
Sõiduki väliskontroll pärast teenindust tehakse erinevatel viisidel. Toimingute täpne järjestus määratakse kindlaks töökojas lahendatud probleemi tüübi järgi.
Alustuseks peate läbi viima üldise ülevaatuse uute defektide või mõlkide ilmnemise kohta. Sageli juhtub see siis, kui hoidikud või korgid on kahjustatud, samuti kui kapten teeb auto tõstemehhanismi peale pannes valesti. Erateeninduskeskustes lahendatakse probleem ettevõtte kulul.
Enamasti antakse auto omanikule üle puhtas seisukorras. Kuid see ei tähenda, et salongis oleks merevärskuse lõhna ja keha pinnal säravaid peegeldusi. Erandina käsitletakse juhtumeid, kui osoneerimine ja lihvimine on lisatud teenuste loetellu. Muudel juhtudel tehakse enne auto juhile saatmist ainult tehniline pesu.
Kui masinal tehti lukksepa remonti, tuleb hinnata järgmisi punkte:
- uute osade kvaliteet ja seisukord (visuaalse kontrolli abil on üsna lihtne kindlaks teha, milline varuosa on teie ees - uus või kasutatud);
- keevituskohad (õmblustel ei tohiks olla keevitusseadmete töötamisest tulenevaid oksiide ja jälgi);
- täielik pagasiruumi komplekt (veenduge, et tehase remondikomplekt ja muud asjad pole pagasiruumist kadunud).
Kui olete huvitatud uute komponentide pakendamisest, paluge meistrimeestel need enne auto tagastamist salongi või pagasiruumi panna.
Värvimisel ja lakkimisel on vaja hoolikalt kontrollida katte kvaliteeti nähtavatel (avatud) ja raskesti ligipääsetavatel kehaosadel. Värvikompositsioon jaotub seestpoolt ilma lakkita - selle varjund peab täpselt vastama tehase omale (pealegi nii loomuliku kui ka kunstliku valgustuse korral). Määrded ja tolmused abrasiivid pole lubatud.
Kui autol on tehtud kereremont, peaksite vaatama tühimikke ja kontrollpunkte. Nende parameetrid on kirjas autoettevõtte passieeskirjades. Autode elektriseadmete taastamisel - näiteks esilaternate komplekti uuendamisel peate veenduma, et optika on õigesti reguleeritud. Kvaliteetsetes töökodades on selleks ette nähtud erimärgistused.
Lisaks välistele probleemidele, nagu uued kiibid, mõlgid ja kahjustused, võivad sõidukil pärast hooldustöökojas ilmneda vähem märgatavaid probleeme. Nende hulgas on uste ebapiisavalt tihe kinnitus, mis võib viidata auto kahjustamisele tõstmise ajal.
Autole järele tulles veenduge uste, akende, kapoti ja pakiruumi avamise / sulgemise kvaliteedis. Kontrollige hoolikalt, kas ventilatsioonisüsteem ja süüteahel töötavad korralikult. Pärast vastuvõtutunnistuse saamist kontrollige ketaste rõhunäitajaid, tehniliste vedelike taset, läbisõitu, sõitjateruumi seisukorda ja isiklike asjade paigutust. Kui mõni osa on vahetatud, taotlege vanade seadmete ja komponentide tagastamist.
Proovisõidud
Remondi kvaliteeti ei saa välise kontrolli käigus täielikult hinnata. Üksikasjaliku teabe saamiseks peate mootori käivitama ja selle jõudlust kontrollima või proovisõitu tegema. Proovisõitu pole keeruline korraldada - vastutustundlikud teenindusjaamad, kes ei kahtle oma teenuste kvaliteedis, lasevad autojuhtidel alati meistrisaates proovisõidule minna.
Kui selline võimalus on olemas, kontrollige autol imelikke helisid ja lõhnu ega andurite ja elektroonilise täitmise ebaõiget tööd. Kui teil pole pretensioone, võite pöörduda tagasi teenindusse, et allkirjastada auto vastuvõtmise dokumendid.
Dokumentatsiooni täitmine
Sõidukit remonti vastu võttes antakse juhile kaks dokumenti: töökäsk ja akt, mis kinnitab auto omanikule üleandmist. Mõnel juhul pakutakse ettevõtte garantiid ja toimingut koos tehtud töö üksikasjaliku kirjeldusega.
Töökorraldus ja toiming tuleb nõuda kohe pärast kontrollimist objektil või stendil. Kui teil on arusaamatuid hetki või küsimusi, teavitage sellest teenindusjaama esindajaid.
Ostutellimuse esemeid tuleb järjest vaadata, nõudes iga kauba tutvustamist. Enne auto võtmist ja teenuse eest tasumist esitage selle töötajatele neli küsimust:
- kui kaua garantii kehtib;
- millal on parem teha plaanilisi hooldustöid;
- milline on paigaldatud komponentide tööiga;
- kuidas õigesti käitada uutes üksustes ja osades.
Kui testimise ja ülevaatuse käigus kaebusi ei leitud ja dokumentidega on kõik korras, võite allkirjastada auto vastuvõtmise dokumendi ja minna teenuste eest kassa juurde. Pärast näidatud kulude tasumist saate tšeki.
Kindlustuspoliisi remont
Kui soovite kindlustuse abil autoremonditeenuste eest tasumise kulusid vähendada, minge teenindusse nii varakult kui võimalik. On väga hea, kui peidetud kahjustuste avastamise teenus on tavapärase diagnostikaga kaasas. Sellised funktsioonid liikluspolitsei sertifikaadis annavad teenindusjaamale rohkem tegutsemisvabadust.
Pärast probleemi kinnitamist pakuvad kindlustusseltsi esindajad juhile mitmeid töötubasid. Oluline on mitte jätta nende valikut tähelepanuta ja analüüsida hoolikalt kõiki võimalusi. Kaskikindlustuse näidatud summa eest saab teha peaaegu kõiki teenuseid, kuid selle kvaliteet võib erineda.
|| nimekiri |
- Sõiduki õige registreerimine enne teenindusse toimetamist
- Autode vastuvõtmise peensused
- Õiguslike probleemidega tutvumine
- Olulised näpunäited kogenematutele autoomanikele
- Visuaalse kontrolli nüansid
- Proovisõidud
- Dokumentatsiooni täitmine
- Kindlustuspoliisi remont
