Põrandatunneli ülemise ja alumise voodri eemaldamine ja paigaldamine sõiduautole VAZ 2110. Näpunäiteid enne eemaldamist ja uuesti paigaldamist.
Iga autohuvilise roosa unistus: keerasin paar kruvi lahti, kruvikeerajaga torkisin, kruvisin ja auto on täiesti korras! An - ei… mõnikord peate mitu mehaanilist seadet lahti võtma, palju kruvisid ja mutreid lahti keerama, et reguleerida näiteks käiguvahetushoova või seisupidurisüsteemi liikumist.
Käigukasti rikete parandamine pole lihtne. See on sõlm, mis on kindlalt sõiduki põrandasse kinnitatud ja kaetud tunnelpõranda voodriga. Selle mehhanismi demonteerimiseks ja parandamiseks peate esmalt demonteerima ülemise ja alumise katte ning seejärel uuesti paigaldama. Lahutasime selle autol VAZ 2110. Teistel mudelitel on protseduur sarnane.
Ülemise ja alumise korruse tunnelivoodrite demonteerimine
Kõigepealt tuleb märkida, et vooder tuleks pärast sõitjateruumi põranda puhastamist eemaldada, seejärel ühendada lahti "?" akult ja järgige järgmisi samme.
1. Kaks kinnituskruvi põrandatunneli voodri paremal ja vasakul küljel. Keerake need lahti ja eemaldage mõlemad katted.
2. Paremal küljel avaneb nišš, milles on sigaretisüütaja padjad ja selle valgustus. Ühendage need lahti. 3. Fassaadil asuv hõõrdkate eemaldatakse, vajutades selle esiosa seisupiduri hoova alla. Võta see ka ära.
4. Eemaldage käigukangi käepide, tõmmates seda üles.
5. Auto käigukangi kate on kinnitatud iga nelja külje riivide külge. Selle eemaldamiseks pigistage igaüks kruvikeerajaga.
6. Nüüd võite minna voodri enda juurde. Keerake lahti keskne kinnituskruvi.
7. Esiosa tõstmiseks keerake esiistet taha. See avab juurdepääsu katte keskmisele kinnitusele. Keerake katte mõlemal küljel olevad kruvid lahti.
8. Tagasi libistades eemaldage tunneli ülemine vooder. See on paigaldatud eemaldamise vastupidises järjekorras.
9. Liigutage istmed ette. Nende all on õhu väljalaskeavad. Neid saab eemaldada kinnitusmutreid lahti keerates.
10. Tunneli alumine vooder on kinnitatud kuue mutriga. Keerake igaüks lahti ja eemaldage kate.
11. Kui toiminguid soovitud seadme parandamiseks tehakse. Jääb vaid paigaldada masina tunnelpõranda alumine vooder. Seda tehakse demonteerimise vastupidises järjekorras.
Pöörake tähelepanu õhu väljalaskeavade pistikupesadele: mõlemad peavad sobima alumise korpuse aukudesse.
Nagu näete, pole põranda tunneli voodri demonteerimisel midagi rasket. See sündmus nõuab tähelepanu detailidele ja tegevuste järjekorra järgimist.
