Ülevaate sisu:
- Mille jaoks on "inglite silmad"?
- "Ingli silmad" ja nende värv
- Plexiglas tooted
- LED -riba kasutamine
- Kumb on parem kasutada, kas LED või CCFL
- "Inglite silmade" installimine ise
Praegu on esilaternate häälestamine oma kätega ehk lihtsaim võimalus auto välisilme parandamiseks. Sõidukeskkonnas üha populaarsemaks hakati kasutama "inglite silmi". Need on helendavad rõngad, mis on kinnitatud auto optikasse. Selle ala pioneerid olid BMW ja paljud autojuhid, kellele uuendus meeldis, järgnesid neile.
Mille jaoks on "inglite silmad"?
"Inglite silmad" on muutunud kaasaegse häälestamise lahutamatuks osaks. Sisselülitamisel võivad need toimida seisutuletena, mis võivad autot esile tõsta. Läbimatul ööl võib see turvataset märkimisväärselt tõsta. "Inglisilmad" tarbivad tühiselt palju elektrit - nad ei suuda esile kutsuda auto aku kiiret tühjenemist.
"Ingli silmad" ja nende värv
"Ingli silmade" värvid ja millistel juhtudel saab neid autosse paigaldada:
- kollane, punane, roheline, oranž, lilla - lubatud kasutada näitusautode häälestamisel;
- valge, sinine - saab kasutada igapäevases kasutuses, taustvalgustina ja mõõtmetena.
Teisisõnu, "inglite silmade" toimimine, välja arvatud valged, ei vasta valgustusseadmete kasutamist reguleerivatele eeskirjadele. Nende kohalolek annab liikluspolitseile õiguse määrata trahv, hoiatada juhti ametlikult ja kindlasti eemaldada mittestandardsed valgustusseadmed. See keeld kehtib ka mitmevärviliste "inglite silmade" kohta, st nende jaoks, kelle värv võib muutuda.
Plexiglas tooted
Praktiliselt igaüks saab pleksiklaasist "inglisilmi" teha. Selleks peate ette valmistama:
- 8 LED -i 3,5 V juures;
- 8 takistit nimiväärtusega 2200 oomi;
- Lehtpleksiklaas või ümmargused vardad sellest.
Kui vardaid ei leitud, lõigatakse pleksiklaasist lehest välja 1 x 1 cm vardad, nende pikkuse määramiseks piisab esitulede ümbermõõdu mõõtmisest.
Saadud toorikud tuleb ümardada. Selleks on soovitav kasutada veskit. Kuid saate seda tööd teha käsitsi, kasutades liivapaberit. Lõpuks peaksite saama kolm ümmargust varda, mitte ainult töödeldud, vaid ka poleeritud.
Seejärel tuleb toorikud painutada, andes neile esilaterna kuju. Sel eesmärgil on kõige parem kasutada hoone fööni. Eelnevalt peaksite leidma ümmarguse eseme, mille läbimõõt langeb kokku esitulede suurusega. Eelsoojendatud plokid tuleb painutada šablooni kohale ja lasta neil jahtuda, et need saaksid soovitud kuju. Kogu ülejääk tuleb eemaldada.
Puuriga toorikute otstesse tuleb teha augud, millesse dioodid sisestatakse. Need on ühendatud juhtmetega, mis toidavad külgvalgustid. Dioodi positiivne klemm on ühendatud positiivse juhtmega ja negatiivne klemm negatiivse klemmiga. Ballasttakistused on joodetud umbes 15 cm kaugusele. Dioodide aukude kinnitamiseks võite kasutada küünelakki.
Kõik ühendused peavad olema korralikult isoleeritud. Kui on soov "inglisilmad" säravaks muuta, tehakse kogu varda pikkuses lõikeid, mille sügavus ei tohiks ületada 1/3 nende läbimõõdust.
LED -riba kasutamine
Kahe valgusdioodiga rõngastel on olulisi puudusi. Esiteks on see nende avatus. Teiseks on neil ebapiisav heledus, mis ei võimalda neid kasutada navigatsioonituledena. Neid puudusi saab hõlpsasti vältida, kui inglite silmade valmistamiseks kasutatakse LED -e. Selleks vajate:
- Väike pleksiklaasist leht. Selle paksus ei tohiks olla väiksem kui 5 mm, kuid paksema kui 7 mm materjali kasutamine on samuti ebapraktiline.
- Raua saeketas metalli jaoks.
- Baleriin - seda nimetatakse tavaliselt seadmeks, mis võimaldab lõigata suure läbimõõduga ümmargusi auke.
- Lint suure hulga LED -idega 1 meetri pikkuse kohta.
- Difusioonfilm.
- Läbipaistev liim.
- alumiiniumist kuumakindel lint.
- Jootekolb joodisega.
- Juhtmed terminalidega.
- Termokahanevad torud.
Tulevaste rõngaste märgised kantakse klaaspinnale. Siis lõigatakse need välja. Ja kõigepealt tuleks välisläbimõõt lõigata. Sel eesmärgil on kõige parem kasutada kas käsitsi pusle või baleriini. Seda tööd ei ole soovitatav teha elektrilise mosaiigiga, kuna pleksiklaas sulab piki lõike serva.
Välja lõigatud tooriku suurust tuleb uuesti kontrollida, kinnitades selle esitulele. Kui see on vajalik, tuleb toorik parandada. Alles siis saab sisekontuuri lõigata.
Parema sära saavutamiseks kleebitakse rõnga välimine osa hajutava kilega. Kui seda pole, saab pinna lihtsalt mattida, töödeldes seda peene liivapaberiga.
Lint on nüüd paigaldatud. Tõsi, enne seda on selle külge joodetud juhtmed. Jootmiskoht tuleb täita silikoontihendiga. Samuti on enne paigaldamist mõistlik kontrollida konstruktsiooni toimimist, ühendades selle 12 V toiteallikaga.
Kumb on parem kasutada, kas LED või CCFL
Meil pole sellele küsimusele ühemõttelist vastust. Seetõttu esitame nende kõigi eeliste ja puuduste loendid.
Inglite silmade CCFL helendav element on helendav neoontoru, mis on kaetud kaitsva plastkorpusega. Nende plussid:
- Valgus jaotub ühtlaselt üle kogu rõnga.
- Ei reageeri vibratsioonile ja löökidele.
- Valguskiirgus on pehmem kui dioodidel.
- Suhteline odavus.
- Elektritarbimine on väga väike.
Negatiivsed nüansid:
- Käivitamine toimub inverterite (süüteplokkide) kaudu, mis ebaõnnestuvad enne taustvalgusrõnga eluea lõppu (20 000 tundi).
- Kuma maksimaalse heleduse saavutamiseks kulub pärast ühendamist umbes 2-3 minutit.
- Heledus on LED -ist oluliselt väiksem.
- Kasutusaeg on poole väiksem kui dioodidel.
Ingli silmade LED koosneb LED -idest, mis on joodetud kindlale alusele.
Selle "inglite silmade" versiooni peamised eelised hõlmavad järgmist:
- Kuma heledus on nii suur, et need on päeva jooksul suurepäraselt nähtavad ja neid saab kasutada navigatsioonituledena.
- Kasutusaeg ületab 50 000 tundi.
- Ei ole vastuvõtlik vibratsioonile ja löökidele.
- Madal energiatarve.
- Valgus jaotub ühtlaselt.
- See töötab stabiilselt nii -40 ° С kui + 100 ° С.
LED -ide negatiivsed küljed on tähelepanu keskpunkt ja kõrge hind. Lisaks, kui üks LED põleb, tuleb kogu rõngas välja vahetada, kuna valikuline asendamine on problemaatiline.
"Inglite silmade" installimine ise
Kuidas neid tooteid ise paigaldada, tahan teada paljusid autoomanikke, kellele meeldib auto välimust moderniseerida. Kuid kvaliteetset häälestamist korraliku optika puudumisel ei saa sellisena käsitleda.
Vaatame protsessi neoontorude paigaldamise näitel. Kõigepealt peate alustama esitulede istme ettevalmistamist. Selleks peate esilaterna eemaldama.
Pärast seda peate klaasi lahti võtma. Seda tuleks teha äärmiselt ettevaatlikult. Pärast klaasi eemaldamist puhastatakse sooned, millesse see kinnitati, hermeetiku jääkidest väga põhjalikult. Bensiin aitab sel juhul väga hästi.
Esilaterna pikaajaline töö viib selle siseruumi mikroskoopilise prahi ja mustuse kogunemiseni. Need tuleb eemaldada erakordselt pehme lapiga või vatitupsudega. Seda teha kaitsmata kätega on rangelt keelatud.
Paigaldamisel võtke arvesse esteetilist komponenti. Et "inglissilmad" sobiksid ideaalselt auto värviga, peate teadma mõningaid nüansse. Nii et näiteks kergete autode jaoks on parem valida neoon. Kui see pole võimalik, siis sobivad ka LED -id, kuid need peaksid kiirgama sinakat värvi. Kuid valgusdioodide rikkalik valge värv sobib suurepäraselt tumedate ja mustade autode jaoks.
Pärast esilaternate lahtivõtmist ja puhastamist saate sinna paigaldada "inglite silmad". Seda tehakse üsna lihtsalt. Rõnga siseküljele kantakse värvitu hermeetik. Pärast seda asetatakse toode esilaterna helkuri pinnale ja surutakse selle vastu hästi. Ühendage seade autovõrku alles pärast hermeetiku täielikku kuivamist.
Kokkupandud seadme töökindlust tuleb kontrollida ja selle jaoks on toide ühendatud. Alles seejärel saab esilaterna kokku panna. Selleks kantakse soonele värvitu hermeetiku kiht, millele klaas istutatakse. Jällegi peaksite ootama, kuni hermeetik on täielikult tõusnud, ja alles pärast seda saab esilaterna paika panna ja ühendada.
