10 kõige ökonoomsemat Opeli mudelit

Pin
Send
Share
Send

Artikli sisu:

  • Kõige ökonoomsemate Opeli mudelite hinnang


Iga tarbija loomulik soov on osta toode, mis on ilus, kvaliteetne ja samal ajal taskukohane. See põhimõte kehtib võrdselt ka autojuhtidele ja seetõttu on tootjate valikus alati valik ökonoomseid mudeleid.

Meie arvustuses on Opeli kaubamärgi innukate omanike jaoks kõige populaarsemad autod.

Kõige ökonoomsemate Opeli mudelite hinnang

See tootja on Venemaa autoturul üsna populaarne, kuid selle üldeelarvega on tal mudeleid, mis on nii prestiižsemad kui ka lihtsamad ja odavamad.

10. Opel Kadett

Edetabeli üks vanimaid autosid, mille esimesed modifikatsioonid tehti juba enne Teist maailmasõda. Viimane põlvkond on nüüd turul, algselt tähisega "E", kuid alates 1993. aastast kannab see nime Astra.

Ökonoomsuse mõttes annab Kadett paljudele tänapäevastele Opeli vaimusünnitajatele siiski koefitsiendid tänu segase stiilis vaid 7,1 liitri bensiini tarbimisele 100 kilomeetri kohta. See on diiselmootori, eriti karburaatoriga varustatud mootori puhul väga hea tulemus.


Lisaks toetab disaini kvaliteeti asjaolu, et hiljem loodi selle platvormi põhjal mitu mudelit Daewoo kaubamärgi all.

Lisaks tõhususele ja ökonoomsusele on see auto osutunud üllatavalt heaks kvaliteedi ja töökindluse poolest. Isegi täna võite leida mudeleid, mille mootorid töötavad ideaalselt ilma suurema remondita. Seetõttu on vastupidava ja ökonoomse auto valimisel Opel Kadett isegi mõningase läbisõiduga vääriline valik.

9. Opel Antara

Kõige ökonoomsemaks võib nimetada selle mudeli ümberkujundamist, mida toodeti aastatel 2011–2015.

Ühte kasutatud mootorit iseloomustab madal kütusekulu, mis nõuab segarežiimis vaid 6,7 liitrit bensiini. See on suurepärane näitaja, eriti kui arvestada mudeli kaalu ja suuruse omadusi. Üllataval kombel on Antarale paigaldatud diiselmootorid madalamad kui sama tootja kolleegid.

Kuid seda mudelit ei saa nimetada täiesti ökonoomseks autoks. See reageerib äärmiselt valusalt madala kvaliteediga kütusele, mida sageli leidub Venemaa tanklates. Selle tulemusel peab juht mitte ainult tankima ainult tõestatud bensiinijaamu kvaliteetse bensiiniga, vaid ka kõrvaldama probleemid pihustite ja kõrgsurvepumbaga, mis kannatavad peamiselt võltsimise all.

Remondi maksumus mõjutab oluliselt omaniku rahakotti, nii et seda funktsiooni võib nimetada peaaegu võtmeks Antara nõrga populaarsuse jaoks Venemaal.

8. Opel Astra

See mudel on Opel Cadeti järeltulija või õigemini teise nimega liini jätk. Auto pärandas legendaarse liini põhijooned:

  • kasumlikkus;
  • töökindlus;
  • gaasipedaali vastus.


Neljandal põlvkonnal, mida toodetakse alates 2009. aastast, on lai valik jõuallikaid. Lihtsaim versioon, mis kulutab vaid 6,6 liitrit bensiini 100 kilomeetri kohta, säästab omanikult kõige rohkem raha. See toodab jõuallikat 115 hj, mis on väikeauto jaoks üsna tõsine tulemus.

Koos sellega võib märkida, et kui regulaarselt hooldada, ei ole mootoriga probleeme. Mudeli peamine puudus on nõrk korrosioonivastane kaitse, mille tagajärjel nõuab raud palju tähelepanu, palju kulusid ja muutub kiiresti kasutuskõlbmatuks.

7. Opel Astra Perekond

Venemaale tarnitakse ainult selle auto kolmas põlvkond, mis on reitingu eelmise osaleja pereversioon. Seda saab klassifitseerida täieõiguslikuks mahtuniversaaliks, karavani analoogiks, ainult ökonoomsemaks, kuid ka vähem ruumikaks.

Tuleb meeles pidada, et kere suured mõõtmed muudavad auto kütuse või õigemini selle koguse suhtes palju nõudlikumaks.

Paradoksaalsel kombel osutus modifikatsioon ökonoomsemaks kui tavaline Astra. Selle põhjus on üsna lihtne - liin sai uusima mootori, mida eristab suurepärane võimsus, kuid suurem tõhusus. Ometi märkisid omanikud väikese söögiisuga 6,4 l / 100 km, et selle jõuallikaga auto ei käitunud maanteel eriti enesekindlalt.

Kuigi mudeli dünaamika jätab soovida, ostavad autojuhid seda väga meelsasti, nimetades seda üheks parimaks Opeli mudeliks, sealhulgas mugavuse ja mugavuse osas.

6. Opel Mokka

Maasturite hulgas on vähe tõeliselt ökonoomseid mudeleid. Erandiks võib olla Opel Mokka, mis ühes konfiguratsioonis kulutab 100 km läbimiseks vaid 6,4 liitrit bensiini. Olles oma klassi jaoks piisavalt muljetavaldav, suurendab mootori tõhusust veelgi tasakaalustatud ajam.

Üldiselt on see mudel üsna mugav ja mugav, sellel on võimalus istmeid tõhusalt kokku voltida, võimaldades teil palju rohkem asju kaasas kanda, mis on suurele perele nii kasulik.


Üldiselt võib Mokka nimetada kvaliteetseks pereautoks, millel on isegi oma ökonoomsuse juures hea kiirus ja manööverdusvõime. Kvaliteetsed seadmed ja sõlmed lihtsustavad tööprotsessi, tühistades plaanivälise remondi.

5. Opel Astra GTC

Säästlikkuse seisukohalt on see koopia oma neljanda põlvkonna jaoks kõige atraktiivsem. Baasauto on varustatud 140 hj võimsusega mootoriga, mis võib tarbida vaid 6 liitrit bensiini, mis on bensiiniseadme jaoks tõesti hea näitaja. Lisaks on auto optimeeritud sportlikeks tulemusteks.

Samuti on rivistuses diiselmootor, mille võimsus on 130 hj. tarbib segastiilis vaid 5,9 liitrit. Sellise mootori kasutamine annab reisimisel märkimisväärset kokkuhoidu ja seetõttu eelistavad paljud autojuhid osta diiselmootoriga modifikatsiooni.

Vaatamata kõrgele efektiivsusele on arvamus, et see mudel pole kõige odavam kasutada. Probleem seisneb kulumaterjalides ja tarvikutes, mis lähevad autoomanikule palju maksma.


Seega võib isegi kõige lihtsam hooldus põhjustada märkimisväärseid kulusid, mis tuleks selle mudeli ostmisel eelnevalt kuludele lisada.

4. Opel Zafira

Kui vajate tõeliselt mahukat ja ökonoomset autot, on diiselmootoriga Opel Zafira parim valik, sest see auto suudab väljaspool linna hakkama saada 5,2 liitri diislikütusega.

Teised selle mudeli diiselmootorite variandid on samuti üsna ökonoomsed, ehkki jäävad põhimuudatusele alla. Säästlikkuse huvides ei tasu võtta ka bensiiniversiooni, sealne kütusekulu pole kaugeltki ideaalne.

Oluline punkt on auto mahutavus. Tänu ergonoomilisele korpusele mahutab see kolossaalselt palju asju - alates lapsevankrist, jalgrattast ja muust kuni väikese külmkapi või suvilasaagini.

Lõpuks on auto lihtsalt usaldusväärne ja mugav kasutada.

3. Opel Vita

Originaal Saksamaal toodetud auto minimaalse kütusekuluga. Auto tunneb end maanteel suurepäraselt tänu mudeli tõhusale efektiivsusele ning dünaamika võimaldab kiirendada 100 km / h vaid 12 sekundiga. Samal ajal kulutab auto ainult 6 liitrit kütust.

Masina teine ​​omadus on selle miniatuurne suurus. See nüanss võimaldab tihedas linnaliikluses kasutatavat pinda kõige optimaalsemalt kasutada.

2. Opel Insignia

See auto on Opeli tootevalikus parim mitmete mainekate Interneti -väljaannete kasutajate sõnul, kes hindasid kõrgelt ökonoomsuse ja töökindluse optimaalset kombinatsiooni.

Eriti Opel Insignia oli Siberi elanike maitsele, kuna talub suurepäraselt kõige rängemaid külmasid, mis on välismaa autode jaoks haruldus.


Kui arvestada kütusekulu, siis võib korraga märkida kahte modifikatsiooni. Üks bensiinimootoriga, mille maht on 1,6 liitrit ja võimsus 170 liitrit. koos. tarbib 5,6 liitrit saja kilomeetri kohta.

Teine ökonoomne versioon on diisel, mille segarežiimis kulub sama 100 kilomeetri jaoks 4,7 liitrit diislikütust. Diiselmootori võimsus ulatub 160 liitrini. mahuga 2 liitrit.

Samuti märgivad kõik autojuhid komponentide kõrget hooldatavust, kättesaadavust ja maksumust, mis võimaldab neil autot odavalt ja iseseisvalt hooldada.

Lisaks on see üks väheseid kaasaegseid Opeli mudeleid, millel on tsingitud kere, mis mõjutab positiivselt ka kasutusiga.

1. Opel Corsa

Paljud autohuvilised usuvad, et Opel oskab kõige paremini väikseid autosid teha. Võib -olla on selle väite parimaks tõestuseks väikeauto Corsa, millel on mitmeid eeliseid ja omadusi.

Tõenäoliselt on ainsaks puuduseks täisväärtusliku pagasiruumi puudumine, mis ei sobi suurtele peredele ja lihtsalt neile, kellele meeldib kanda rasket pagasit.

Kõige ökonoomsemate autode reitingus võidab mudel selgelt ja teeb seda hea varuga. Mootor tarbib vaid 5,1 liitrit kütust 100 kilomeetri kohta, mida võib nimetada bensiinimootori suurepäraseks näitajaks. Tulemus saavutatakse osaliselt mahu vähendamisega - siin on see vaid 1,2 liitrit.

Inseneridel õnnestus saavutada ka kvaliteetne protsesside optimeerimine, mis vähendas veelgi kütusekulu ilma gaasihoovastikku kaotamata.

Teine eelis on kere väike suurus, mis aitab linnaliikluses või parklas sõites. Selle mudeli ostmisel tuleks aga arvestada komponentide üsna tõsise maksumusega.

Järeldus

Üldiselt on Opelil palju mudeleid, mille efektiivsus on üsna kõrge. Seetõttu saavad selle kaubamärgi armastajad valida oma vajaduste jaoks parimaid valikuid, kuid tuleb tunnistada, et peamiselt väikesed autod ja sedaanid võivad kiidelda madalaima kütusekuluga.

Opel

Pin
Send
Share
Send