Nahast salong: mugavus või põhjendamatu luksus?

Pin
Send
Share
Send

Artikli sisu:

  • Nahast interjööri eelised
  • Nahast interjööri puudused
  • Milline nahk on parem
  • Naha sisemuse hooldus


Auto pole enam ammu enam lihtne transpordivahend. Mõne jaoks on auto maitse ja õitsengu märk, mõnele aga teine ​​kodu. Ja on täiesti loomulik, et iga autoomanik soovib end oma autos mugavalt tunda.

Kaasaegsed autodisainerid pööravad sisekujundusele vähem tähelepanu kui auto kerele. Kui potentsiaalne autoomanik esimest korda oma "raudhobusega" kohtub, pöörab ta tähelepanu mitte roolile ja erinevate nuppude arvule, vaid istmete mugavusele.

Selles küsimuses mängib polsterdusmaterjal olulist rolli. Keskmise hinnasegmendi ja "luksuslike" kaubamärkide autosid iseloomustab siseviimistlus kunstliku või loodusliku nahaga. Selle materjali kasutamine mitte ainult ei paranda mugavust, vaid mõjutab oluliselt ka lõpphinda. Kas mäng on küünalt väärt? Või on nahkpolster tootjate tavaline trikk?

Nahast interjööri eelised

  1. Kui võrrelda nahka ja tekstiili vastupidavuse ja kulumiskindluse poolest, siis nahk on palju parem kui "kaltsukate". Naha kõrge vastupidavus on kasulik mitte ainult esteetiliselt, vaid ka majanduslikust seisukohast. Tekstiilpolster kaotab aja jooksul oma esialgse välimuse ja pinna terviklikkuse. Ja loomulikult tuleb seda muuta. Nahast salong kestab palju aastaid ja näeb samal ajal välja nagu uus.
  2. Nahast istmed, erinevalt tekstiilist, taluvad kohtumist sigareti langenud tuha või kivisöega. See kvaliteet suurendab oluliselt interjööri võimalusi säilitada oma esialgne välimus nii kaua kui võimalik.
  3. Nahast sisemust on lihtne puhastada. Nahast istmete viimine "nõutavale" välimusele võtab minimaalselt aega, samas kui tulemus reeglina omanikule meeldib.
  4. Noh, viimane, kuid samal ajal on autos naha märkimisväärne eelis probleemi esteetiline pool.

Nahast interjööri puudused

Kogu oma suurepärasuse ja praktilisuse tõttu on nahkpolsteril mitmeid üsna tõsiseid puudusi.

  1. Enamikus autodes on nahkpolster kergesti määrdunud. See on tingitud disainerite ja tootjate kasutatud värviskeemist. Selle puuduse saab kõrvaldada üsna lihtsalt - ostes spetsiaalseid puhastusvahendeid, mida on tänapäevastes kauplustes rohkesti.
  2. Nahal on viga, mis võib autoomaniku tuju oluliselt rikkuda. Fakt on see, et nahkpolster jahtub madalatel temperatuuridel väga kiiresti ja soojeneb sama kiiresti päikese all. Luxe ja Premium autodel lahendab selle probleemi materjali mikroperforatsioon ja istmete ventilatsioon.
  3. Mõned autoomanikud märgivad, et nahkistmed ei ole väga mugavad istuda, kuna need on libedad. Seda puudust saab lahendada kahel viisil: kas panna istmele "midagi pehmet" või olla kannatlik ja taluda seda puudust.
  4. Kasutajad märgivad ka teist puudust - inimese nahk higistab tugevalt, kui see puutub kokku nahaga, millel tool on polsterdatud. "Luksus" kaubamärkide autodes lahendatakse see probleem sama mikroperforatsiooni abil.

Milline nahk on parem

Kui teie kolleeg või sõber uhkeldab nahast salongiga auto ostmisega, siis ärge kiirustage seda "kinni jäänud" nimekirja lisama ja seda kadeda pilguga vaatama.

Enamik tänapäeval turul olevaid autosid ei ole valmistatud Aafrika pühvlite nahast - enamasti on see kunstlik materjal.


Millised on loodusliku ja kunstliku viimistluse eelised ja puudused? Kas autode esinduses tasub ehtsast nahast polstri eest üle maksta?

Looduslik istmepolster on kõige kallim ja kvaliteetsem variant. Ta on ilus, praktiline, vastupidav. Ja muidugi soojendab autoomaniku hinge see, et tema auto on ainulaadne. Kuid mitte kõik ei tea täpselt, kuidas see luksuslik polster on saadud.

Fakt on see, et loodusliku naha töötlemisel kasutatakse suurt hulka erinevaid kemikaale... Selleks, et anda nahale esinduslik välimus, on see reljeefne, seejärel kantakse mitu kihti spetsiaalset akrüülemulsiooni. Koostis kaitseb nahka keskkonnategurite negatiivse mõju ja mehaanilise koormuse eest, kuid blokeerib samal ajal täielikult õhuvahetuse. Seetõttu kurdavad paljud nahast salongiga autode omanikud, et keha higistab istmega kokku puutudes palju.

Paljud autotootjad, kes soovivad oma "vaimusilmale" esindusliku välimuse anda, kuid ei soovi lisaraha investeerida, kasutavad polsterdamiseks kunstnahka. Kunstnahast tooted läbivad kohustusliku plastifikaatorite töötlemise. Need ained "annavad" selle äratuntava ja mitte just kõige meeldivama lõhna auto sisemusele.

Nahaasendaja teine ​​puudus on see, et see vabastab õhku mürgiseid aineid, mis kahjustavad mitte ainult keskkonda, vaid ka inimeste tervist. Kunstnahast salongide ainus eelis on nende madal hind.


Teine võimalus sisekujunduseks on öko-nahk. Tundub, et see sõna on kõigile teada. Kuid mitte kõik ei tea, mis see on, mõnikord segavad öko-nahk ja kunstnahk.

Materjali loomise aluseks on puhas puuvillane kangas. Lõuendile kantakse polüuretaanikiht. Kuna valmis materjali ei ole vaja plastifikaatoritega töödelda, pole polsterdusel ebameeldivat lõhna. Polüuretaankattel on suur hulk mikropoore, tänu millele materjal "hingab". Öko-nahk on täiesti ohutu nii inimeste tervisele kui ka keskkonnale.

Erinevate materjalide ülaltoodud omaduste põhjal võib järeldada, et öko-nahk on parim valik auto polsterdamiseks... Vastupidavuse ja ohutuse poolest on see peaaegu identne loodusliku materjaliga. Pealegi on selle hind suurusjärgu võrra madalam. Välimuse osas saab ainult professionaal eristada eco-nahka looduslikust.

Naha sisemuse hooldus

Naha sisemuse puhastamise protsess koosneb mitmest etapist:

  1. Esiteks puhastatakse kogu iste plekkidest ja tolmust spetsiaalsete puhastusvahenditega. Pärast kõigi istmete puhastamist peaks nahk täielikult kuivama. See võtab umbes kaks kuni kolm tundi, olenevalt saastatuse tasemest, kasutatud ainetest, ruumi niiskuse tasemest.

    Puhastusvahend valitakse vastavalt kasutatud nahatüübile ja tootja soovitustele. Kompositsioonidega ei tasu katsetada, kuna sama aine võib naha välimust oluliselt parandada ja istme täielikult rikkuda.

  2. Pärast puhastamist kandke nahale kaitsevahend. Seda müüakse nii pihustatud kui ka vedelal kujul. Igal nahatüübil on oma kaitsevahend. Kaitse valimisel ärge unustage spetsialistide ja tootjate soovitusi. Enne toote istmele kandmist on kõige parem testida kokkupuute taset silmapaistmatus kohas. Pärast istmete täielikku töötlemist peate lubama kompositsioonil leotada - selleks võib kuluda üks kuni kaks tundi. Kui toode on imendunud, saate autot kasutada.


Selleks, et interjööri puhastamine ja töötlemine tooksid soovitud tulemuse, on parem pöörduda spetsialisti poole. Õnneks pole igas linnas ühtegi sellist teenust pakkuvat ettevõtet. Kui mingil põhjusel puhastatakse iseseisvalt, siis on hädavajalik kasutada naha ja hingamisteede kaitsevahendeid.

Järeldus

Mis on siis nahast salong - põhjendamatu luksus või mugavus?

Kõik sõltub sellest, mida iga tarbija "mugavuse" mõistesse paneb. Kui me räägime mugavusest tavapärases tähenduses, on nahast salong üsna mugav.

Kuid siin on väike nüanss. Mitte iga nahk ei saa muuta auto salongi mugavaks.... Kui polsterdamiseks kasutatakse naturaalset või öko-nahka, muutub interjöör tõesti mugavaks. Ja kui valik on kunstnahast või tekstiilist istmete kujunduse vahel, siis on parem valida teine ​​võimalus. Kvaliteetsed materjalid ja sobivate hooldustoodete kasutamine muudavad auto salongi luksuslikult mugavaks.

Pin
Send
Share
Send