Kõikide muudatuste Toyota Camry 2019 tehnilised omadused - tabel tootja täpsete andmetega.
Legendaarse Toyota Camry esimene põlvkond tutvustati 1982. aastal Jaapani siseturu jaoks Vista nime all. Tulevikus toodi mudel teiste riikide turgudele, esitades kere ja sedaani ning universaali. Pärast mudeli üleviimist äriklassi sektsiooni toodetakse ainult sedaani. Täna esitatakse 8. põlvkonnale tehaseindeks XV70, tootmist alustati 2018. aasta märtsis (Venemaa jaoks tootmine alates veebruarist 2019). Võrreldes eelmise põlvkonnaga sai uus Toyota Camry täiesti uue esi- ja tagaosa, eriti kitsa LED -optika ja suure lisavõre. Tagaosas on sedaanil LED -jalad koos dünaamiliste suunatuledega. Ostjale pakutakse valikut bensiiniseadmeid, automaatkäigukastiga, samuti hübriidmodifikatsiooni, variaatoriga ning esi- või nelikveoga.
Muudatused | 2.0 AT | 2.5 | V6 3.5 AT |
Kindral | |||
Sõiduki klass | D / E | ||
Kehatüüp | Sedaan | ||
Uste arv | 4 | ||
Kohtade arv | 5 | ||
Ehita riik | Venemaa | ||
Tootja garantii | 3 aastat või 100 000 km | ||
Mootori omadused | |||
Mootori mark | 6AR-FSE | 2AR-FE | 2GR-FKS |
Mootori töömaht, kuup cm | 1998 | 2494 | 3456 |
Võimsus, hj / kW / p / min | 150 / 110 / 6500 | 181 / 133 / 6000 | 249 / 183 / 6200 |
Pöördemoment, Nm / (p / min) | 192 / 4700 | 231 / 4100 | 356 / 4700 |
Survestamine | Ei | ||
Silindrid | L4 (reas) | V6 | |
Kütusevarustussüsteem | Kombineeritud kütuse sissepritse | Jagatud kütuse sissepritse | Kütuse otsene sissepritse |
Kasutatud kütus | Bensiin AI-92 | ||
Tihendussuhe | 12,7 | 10,4 | 10,8 |
Silindri läbimõõt, mm | 86 | 90 | 94 |
Kolvi käik, mm | 86 | 98 | 83 |
Ökoloogiline mootoritüüp | Euro 5 | ||
Ventiilide arv silindri kohta | 4 | ||
Erivõimsus, kg / h.p. | 10,47 | 8,59 | 6,79 |
Käigukast ja ajam | |||
ajami tüüp | ees | ||
Ülekande tüüp | 6-käiguline automaat | 6-käiguline automaat | 8-käiguline automaat |
Dünaamika ja kütusekulu | |||
Maksimaalne kiirus, km / h | 210 | 210 | 210 |
Kiirendusaeg 0-100 km / h, s | 11 | 9,9 | 9,7 |
Kütusekulu linnatsüklis, l / 100 km | 9,7 | 11,5 | 11,5 |
Kütusekulu väljaspool linna, l / 100 km | 5,5 | 6,4 | 6,4 |
Kombineeritud kütusekulu l / 100 km | 7,1 | 8,3 | 8,3 |
CO2 heitkogused | |||
Linnatsüklis, g / km | — | — | 260 |
Väljaspool linna, g / km | — | — | 145 |
Kombineeritud tsükkel, g / km | 168 | 183 | 187 |
Mõõtmed ja mahud | |||
Pikkus, mm | 4885 | ||
Laius, mm | 1840 | ||
Kõrgus, mm | 1445 | ||
Teljevahe, mm | 2825 | ||
Rööbastee laius (ees / taga), mm | 1600 / 1620 | ||
Kliirens (kliirens), mm | 155 | ||
Tühimass, kg | 1570 | 1555 | 1555 |
Kandevõime, kg | 460 | 475 | 475 |
Lubatud kogumass, kg | 2030 | ||
Kütusepaagi maht, l | 60 | ||
Pagasiruumi maht, l | 493 | 493 | 493 / 469 |
Rool ja vedrustus | |||
Roolivõimendi tüüp | Elektriline roolivõimendi | ||
Eesmine stabilisaator | seal on | ||
Esivedrustus | Sõltumatu, MacPhersoni tugipost | ||
Tagumine stabilisaator | seal on | ||
Tagumine vedrustus | Sõltumatu kahekordne õõtshoob | ||
Kettad, rehvid ja pidurid | |||
Esirattad | 205/65 R16 | 205/65 R16 | 235/45 R18 |
Tagumised rattad | 205/65 R16 | 205/65 R16 | 235/45 R18 |
Ketta suurus | 16 | 16 | 18 |
Esipidurid | Ventileeritavad kettad | ||
Tagumised pidurid | Ketas |
Muudatused | 2.5 Hübriidne e-CVT |
Kindral | |
Sõiduki klass | D / E |
Kehatüüp | Sedaan |
Uste arv | 4 |
Kohtade arv | 5 |
Ehita riik | Venemaa |
Tootja garantii | 3 aastat või 100 000 km |
Mootori omadused | |
Mootori mark | A25A-FXS |
Mootori töömaht, kuup cm | 2487 |
Võimsus, hj / kW / p / min | 178 / 131 / 5700 |
Pöördemoment, Nm / (p / min) | 221 / 3600 — 5200 |
Survestamine | Ei |
Silindrid | L4 (reas) |
Kütusevarustussüsteem | Kütuse otsene sissepritse |
Kasutatud kütus | Bensiin AI-92 / AI-95 + elekter |
Tihendussuhe | — |
Silindri läbimõõt, mm | 87,5 |
Kolvi käik, mm | 103,4 |
Ökoloogiline mootoritüüp | Euro 6 |
Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
Erivõimsus, kg / h.p. | 8,88 |
Elektrimootori omadused | |
Võimsus, hj / kW. | 120 / 88 |
Pöördemoment, Nm | 202 |
Hübriidsüsteemi maksimaalne koguvõimsus, h.p. | 218 |
Käigukast ja ajam | |
ajami tüüp | ees |
Ülekande tüüp | Elektrooniline variaator (e-CVT) |
Dünaamika ja kütusekulu | |
Maksimaalne kiirus, km / h | 180 |
Kiirendusaeg 0-100 km / h, s | 8,3 |
Kütusekulu linnatsüklis, l / 100 km | 5,2 |
Kütusekulu väljaspool linna, l / 100 km | 4,4 |
Kombineeritud kütusekulu l / 100 km | 4,5 |
CO2 heitkogused | |
Linnatsüklis, g / km | 117 |
Väljaspool linna, g / km | 101 |
Kombineeritud tsükkel, g / km | 103 |
Mõõtmed ja mahud | |
Pikkus, mm | 4885 |
Laius, mm | 1840 |
Kõrgus, mm | 1445 |
Teljevahe, mm | 2825 |
Rööbastee laius (ees / taga), mm | 1580 / 1605 |
Kliirens (kliirens), mm | 145 |
Tühimass, kg | 1670 |
Kandevõime, kg | 475 |
Lubatud kogumass, kg | 2100 |
Kütusepaagi maht, l | 50 |
Pagasiruumi maht, l | 469 |
Rool ja vedrustus | |
Roolivõimendi tüüp | Elektriline roolivõimendi |
Eesmine stabilisaator | seal on |
Esivedrustus | Sõltumatu, MacPhersoni tugipost |
Tagumine stabilisaator | seal on |
Tagumine vedrustus | Sõltumatu kahekordne õõtshoob |
Kettad, rehvid ja pidurid | |
Esirattad | 215 / 55R17 |
Tagumised rattad | 215 / 55R17 |
Ketta suurus | 17 |
Esipidurid | Ventileeritavad kettad |
Tagumised pidurid | Ketas |
2019 Toyota Camry varustustasemed ja hind
- Standard (2,0 l, bensiin, 6 automaatkäigukasti) - 18 006 dollarit (1 533 000 rubla);
- Standard Plus (2,0 l, bensiin, 6 automaatkäigukasti) - 25 688 dollarit (1 651 000 RUB);
- Klassikaline (2,0 l, bensiin, 6 automaatkäigukasti) - 26 933 dollarit (1 731 000 rubla);
- Standard Plus (2,5 liitrit, bensiin, 6 automaatkäigukasti) - 27 322 dollarit (1 756 000 RUB);
- Klassikaline (2,5 liitrit, bensiin, 6 automaatkäigukasti) - 28 566 dollarit (1 836 000 rubla);
- Elegance Safety (2,5 liitrit, bensiin, 6 automaatkäigukasti) - 30 356 dollarit (1 951 000 RUB);
- Prestige Safety (2,5 liitrit, bensiin, 6 automaatkäigukasti) - 32 098 dollarit (2 063 000 rubla);
- Turvakomplekt (2,5 liitrit, bensiin, 6 automaatkäigukasti) - 34 152 dollarit (2 195 000 RUB);
- Turvakomplekt (3,5 liitrit, bensiin, 8 automaatkäigukasti) - 36 160 dollarit (2 324 000 rubla);
- Executive Safety (3,5 liitrit, bensiin, 8 automaatkäigukasti) - 38 882 dollarit (2 499 000 rubla);
- Premium Hybrid (2,4 L, hübriid, e -CVT) - 41 683 dollarit (2 678 997 RUR).
Hinnad on seisuga 12. detsember 2019.
Fotod Toyota Camry 2019 -st:
Toyota