Nagu lubasid projekti "Cortege" esindajad, näidati esimest korda Venemaa presidendi Vladimir Putini ametisseastumisel ametlikult täiesti uut presidendilimusiini Aurus Senat 2019. Uus limusiin toodeti Venemaal nullist ja on täielikult valmistatud kodumaistest komponentidest. Cortege'i projekt asutati 2012. aastal ja selle peamine tingimus oli kodumaal toodetud auto väljatöötamine nullist ehk tühjalt paberilehelt. Venemaa autotööstuse jaoks oli see väljakannatamatu ülesanne, kuid nagu näete, on probleem lahendatud (loe ka uue Aurus Senati 2018-2019 ülevaadet).
Välimuselt otsustasid disainerid uue Aurus Senati stiliseerida varem tuntud stalinistliku ZIS-110 all, mis vabastati pärast sõja-aastaid valitsusametnike transportimiseks. NAMI büroost sai uue limusiini arendaja, kuid kaasatud olid ka välispartnerid. Tööstus- ja kaubandusministeerium on avalikustanud ainult uue limusiini Aurus Senat peamised üksikasjad, uudse sisustuse kohta on teada väga-väga vähe. Fotode ja kohtumise põhjal otsustades selgub, et Aurus Senat 2019 auto on täielikult soomustatud, usaldusväärsete andmete kohaselt on selle kaal 6,5 tonni, mis on suurusjärgus rohkem kui samad Mercedes-Benzi või BMW soomukid bränd.
| Uue Aurus Senat 2019 mõõtmed | |
| Pikkus, mm | 6620 |
| Laius, mm | 2000 |
| Kõrgus, mm | 1695 |
| Kliirens, mm | 200 |
Kui uskuda selliseid mõõtmeid, siis võib uut Aurus Senati limusiini pidada maailma suurimaks presidendilimusiiniks ja märkimisväärne kliirens välistab kõige ettearvamatud olukorrad. Uue Aurus Senat 2019 välimus osutus stiilseks ja moodsaks, nagu mainitud, võeti ZIS-110-st palju detaile. Lähemalt vaadates tunnete Rolls-Royce'i ja Bentley mõnest detailist ära. Vähem huvi ei paku ka limusiini eesmine optika, esmapilgul on need täiesti ainulaadsed. Aga kui meenutada varem tuntud kaubamärke, siis on Chrysler 300c 2018-ga palju külgedel veidi vähendatud C-kujulise sälguga sarnasusi. Lisaks optikale eristab Aurus Senati esiosa tohutu kroomitud võre, mille külgedele ulatuvad "vuntsid".
Milline saab olema seeria soomustatud limusiini Aurus Senati mootor, on endiselt mõistatus, kuid mida tootjad on presidendilimusiini kapoti alla peitnud, on juba teada. Esialgu pidi see paigaldama Porschest bensiini V8, kuid siis otsustasid nad paigaldada koos elektrimootoriga 4,4-liitrise V8 bensiinimootori meie enda disainiga. Seega selgub, et Aurus Senat 2019 kapoti all on hübriidüksus, mille kogumaht on 598 hobust.
Aurus Senat 2019 mootor on ühendatud nelikveo ja 9-käigulise automaatkäigukastiga, mis on välja töötatud ka Venemaa territooriumil. Tootja sõnul suudab selline automaatkäigukast jõuda kuni 1000 Nm pöördemomendini. Sellise kasti teine omadus on pöördemomendi muunduri puudumine, pöördemomendi edastamine toimub 4 planetaarülekande komplekti tõttu, mis suurendab märkimisväärselt Aurus Senat 2019 automaatkäigukasti efektiivsust.
Varem eeldati, et plaat "1" varustatakse bensiiniga V12 mahuga 6,6 liitrit ja mahutab 856 hobust. Uue limusiini Aurus Senat aluseks olid soomustatud rattad, spetsiaalsete rehvidega, inseneride sõnul suudab limusiin isegi suure auguga sõita umbes 100 km.
Uue Aurus Senat 2019 sisustuse kohta on vähe teada, mõningate teadete kohaselt kasutati salongis ainult looduslikke materjale. Istmete polster on valmistatud kvaliteetsest nahast ning perimeetri sisetükid on valmistatud looduslikust puidust ja kullatud detailidest. Paneeli keskosa on hõivatud multimeediasüsteemi puutetundliku ekraaniga, Aurus Senat 2019 süsteemi aluseks saab olema uus patenteeritud operatsioonisüsteem. Lisaks soomustatud kerele ja klaasile on Aurus Senati turvasüsteem üsna hästi läbi mõeldud, seda on kohe märgata kajutis oleva keskpeegli lähedal olevate radarite ja andurite abil, ees, radiaatori grilli lähedal on paigaldatud veel mitu andurit .
Aurus Senat 2019 küljepeeglite all on nähtavad külgkaamerad, mis osutab taas multimeedia olemasolule limusiini kabiinis. Istmed on oluliselt läbi vaadatud, nende sõnul on tootja "ottomani" (jalatoe) hüljanud, väites, et riigipea on autost väljudes piinlik. Seeriaversioonis see ikkagi installitakse. Teine majasisene täiustus on Aurus Senat 2019 kiirreageerimisega elektriliselt reguleeritavad tagaistmed. Vajadusel avaneb see kiiresti lamedaks platvormiks, kaitstes seeläbi reisijat veelgi.
Ametlikult pole uue Aurus Senat 2019 limusiini hinda veel avaldatud. Tootja ütles, et algus algab 10 miljonist rublast. Selle klassi auto on 20% odavam kui uus Rolls-Royce või Bentley, kuid samas kallim kui uus Mercedes-Benz S klass. S-klassi alghind algab 6 810 090 rubla eest, Mercedes-Maybachi S-klassi baashind maksab veidi rohkem, alates 8 700 000 rubla. Lähitulevikus lubavad nad esitleda uut sedaani ja maasturit Aurust. Limusiini Aurus Senat esimesed seeriaautod tulevad müüki 2019. aasta esimeses kvartalis.
Aurus
