Kupee-laadse crossover-stiili pioneer oli Infiniti FX, mida tutvustati esmakordselt 2000. aastate alguses ja seejärel keskel. Hiljem nimetati mudel ümber QX70-ks. Veel 2017. aastal otsustati mudel tootmisest kõrvaldada ja alles nüüd, kolm aastat hiljem, tuuakse uus Infiniti QX55 taas autoturule. Kuigi ta pole modelli otsene pärija, on tal palju ühist.
Uue Infiniti QX55 aluseks oli varem tuntud QX50, kus mootor paikneb kerega risti. Esivedu, tagavedu on ühendatud siduri abil. Vaatamata samale vundamendile on uus QX55 crossover oma suuruses muutunud.
| Pikkus, mm | 4732 |
| Kõrgus, mm | 1622 |
| Laius, mm | 1903 |
| Teljevahe, mm | 2800 |
| Kliirens, mm | 219 |
Kuid Infiniti QX55 laius ja teljevahe pole muutunud ning on samad kui tema eelkäijal. Selle tulemusena on uuest krossoverist saanud otsene konkurent Audi Q5 Sportbackile ja uuele BMW X4-le. Väliskujundus osutus väga ebatavaliseks, tootja sõnul on see Jaapani usaldusväärsuse ja minimalismi stiil. Noored on suure tõenäosusega peamine sihtrühm.
Uue Infiniti Cu X 55 esikülg on valmistatud ettevõtte stiilis. Suur, laia kroomiga ümbritsetud radiaatorivõre, LED-optika, kaitseraua põhjas olev lisavõre ja massiivsed õhuvõtuavad. Külg ja taga on kõige pilkupüüdvamad omadused. Eelkõige on see sujuva kaldega katus ja tagumised sambad. Siiani pole teada, miks disainerid tagumisi sambaid ja katust nii palju pingutasid, kuid see näeb välja kaasaegne ja ettevõtte jaoks mitte päris standardne. Kõike seda rõhutab paar alumiiniumist katusereeli täiendava pagasiruumi ja haiuime kujul oleva antenni kinnitamiseks.
Järgides katust ja kergelt kaldus tagaklaasi, tõmbavad tähelepanu tagumised jalad, mille külgedel on väljendunud sektorid. Nagu varemgi, asuvad enamik peatusi auto kerel ja mõned väiksemad pakiruumi kaanel. Kogu seda komplekti rõhutab sportlik tagumine kaitseraud, millel on must plastikust sisetükk ja paar heitgaaside otsa. Infiniti QX 55 crossoveri keskmes on 20-tollised valuveljed standardvarustuses, ehkki need olid varem QX50-s valikulised.
Pagasiruumi väljastpoolt avamiseks klõpsake lihtsalt kolmnurkse nimesildi peal. Selline lähenemine on tehtud selleks, et selg oleks puhtam, ilma tarbetute paindumiste ja detailideta. Infiniti QX55 crossoveri välimus on oluliselt muutunud ja peaaegu ainulaadne. Mis puutub interjööri, siis siin on see täpselt nagu vanem vend QX50.
Uue Infiniti QX55 muudatustega saame mainida ainult uusi siseviimistluse kombinatsioone, eriti värve ja materjale. Armatuurlaud sai analoogkaalud, kuid eesmise konsooli keskele on paigaldatud kaks suurt näidikut. Muide, disainerid otsustasid jätta füüsilised nupud puutetundlikule juhtimisele üle andmata, mis tähendab, et esikohal on mugavus.
Uue krossoveri Infiniti Ku X 55 ametlik esitlus toimus USA-s. Põhja-Ameerika turu jaoks näeb auto varustus suurepärane välja. Vastavalt standardile sisaldab nimekiri WiFi pöörduspunkti, multimeediumisüsteem toetab samaaegselt Android Autot ja Apple CarPlayd. Turvasüsteemid hõlmavad automaatset pidurdamist, jalakäijate näitamist, pimeala jälgimist, auto taga oleva ala jälgimist, juhi hoiatamist rajalt lahkumise eest. Üheks huvitavaks võimaluseks, mis süsteemide nimekirja kuulub, on ProPilot Assist, mida peetakse maanteel sõites sisuliselt autopiloodiks.
Nagu varemgi, on Infiniti Ku X 55 crossover mõeldud kahele istmereale, sama istme reguleerimisega. Negatiivne külg oli pakiruumi suurus, mis muutus katuse kalde tõttu väiksemaks. Nüüd mahutab see Q250 varasematest 895 liitritest 762 liitrit. Teist istmerida kokku klappides saame 1532 liitrit (varem oli see 1699 liitrit). Teise istmerea seljatugi klappib suhtega 60/40.
Mida sai crossover tehniliste omaduste osas? Vedrustus sai sportliku ilme, McPhersoni tugipostid on paigaldatud ette, mitme lüliga sõltumatu vedrustus taga. Võib-olla see ongi kõik, kuna 2,0-liitrine kombineeritud sissepritsega mootor tuli samalt QX50-lt. Seadme võimsus 272 HP ja pöördemoment 380 Nm.
Crossover ajam on ainult täis, kus peamine esisild ja tagaosa on ühendatud mitme plaadiga siduri ja elektrilise juhtimisega. Infiniti QX55 ülekanne on ainult CVT. Mis puudutab hinda, siis ettevõtte esindajad ei kiirusta seda nimetama. Tõenäoliselt avavad nad selle müügi algusele lähemal. Erinevate allikate sõnul jõuab auto esindustesse 2021. aasta kevade teisel poolel. Nagu teistes riikides, peaks Infinity Cu X 55 olema oodata mitte varem kui 2021. aasta teisel poolel.
Infiniti
