Mootoriõli ja õlifiltri vahetus

Pin
Send
Share
Send

Miks ja millal auto mootoris õli vahetada?

Õlivahetus auto mootoris on kohustuslik regulaarne protseduur, mis aitab pikendada selle kasutusiga. Mootoris õli vahetamine on tingitud asjaolust, et mootori töötamise ajal puutub õli kokku kõrgete temperatuuride ja mehaanilise koormusega, mille tagajärjel täheldatakse õlis sisalduvate lisandite läbipõlemist. See toob kaasa asjaolu, et mootoriõli viskoossus väheneb märgatavalt ja seeläbi väheneb selle määrimine, mis mootori edasise töötamise korral võib põhjustada selle liikuvate osade suuremat kulumist. Samuti täheldatakse töötamise ajal õli saastumist mootori kulumistoodetega, mis põhjustab õlifiltri rikke. Iga mootori puhul on õlivahetuste vaheline läbisõit reguleeritud tootja soovitustega ja keskmiselt 8-12 tuhat kilomeetrit.

  • Loe ka: "Autol peene kütusefiltri vahetamine."


Automootori õlivahetusprotsessi võib tinglikult jagada mitmeks etapiks, millest peamised on õli tühjendamine, mootori loputamine ja uue õli täitmine. Kõiki neid toiminguid tuleks teha vastavalt teatud reeglitele, mis on kohustuslikud igat tüüpi mootoritele. Viisime protseduuri läbi autoga VAZ 2110, teistel mudelitel on protsess sarnane.

Mootoriõli ja õlifiltri vahetus

Esimene etapp. Õli tühjendamine

1. Käivitage mootor ja soojendage see maksimaalse lubatud temperatuurini, et vana õli võimalikult täielikult tühjendada (80 ° C vastavalt jahutusvedeliku temperatuurinäidikule). Seda tehakse selleks, et vähendada mootoriõli viskoossust, tõstes selle temperatuuri.

Õli on lubatud täita spetsiaalseid lisaaineid, mis vähendavad selle viskoossust ja omavad samal ajal pesuvahendi omadusi (nn "lisandid-kümme minutit"). Pesuaine lisandi täitmiseks keerake õlitäite kork lahti ja valage see mootorisse. Tuleb meeles pidada, et kui olete sellise lisaaine mootorisse valanud, on autosse minek täiesti võimatu - need tuleb valada pärast auto paigaldamist spetsiaalsele tõstukile. Pärast mootori töötemperatuurini soojenemist tuleb see summutada ja õlitäite kork lahti keerata, et vana õli täielikult tühjendada.

3. Asetage auto liftile või estakaadile. Keerake spetsiaalse nelinurkse mutrivõtme abil alumine õlivann tühjenduskork lahti. Pistik tuleb väga ettevaatlikult lahti keerata, kuna karteris oleva õli temperatuur on ligikaudu 60–90 kraadi Celsiuse järgi ja soovitatav on pistik spetsiaalsete kinnastega lahti keerata.

4. Tühjendage õli selleks ettevalmistatud anumasse.

Teine etapp. Mootori loputamine

Kui kasutasite mootoris õli viskoossuse vähendamiseks ülalkirjeldatud „kümneminutilist loputust”, siis võib loputusetapi vahele jätta, kuid siiski on soovitatav mootor täielikult loputada korduvkasutatava pesuvahendiga.

1. Keerake õli äravoolukork õlivannist kinni.

2. Valage loputusõli mootoriõli täitekaela läbi spetsiaalse kastekannu, keerake kork kinni ja käivitage mootor 10-15 minutiks. Garanteeritud on spetsiaalse loputusõli kasutamine mootori pesemiseks kogunenud põlemisproduktidest ja kulumisest.

3. Seisake masina mootor, keerake õlivann tühjenduskork lahti ja tühjendage loputusõli eraldi mahutisse. See on korduvkasutatav ja seda saab hiljem uuesti kasutada.

4. Pärast loputusõli tühjendamist keerake õlivann tühjenduskork tagasi.

Kolmas etapp. Õlifiltri vahetamine ja värske õli täitmine

Enne mootori täitmist värske õliga peate esmalt õlifiltri välja vahetama.

1. Keerake vana õlifilter spetsiaalse mutrivõtmega lahti. Kui spetsiaalset võtit pole saadaval ja filtrit ei saa käsitsi lahti keerata, torgake selle korpus kruvikeerajaga ja keerake see hoovana kasutades filter välja. Lükake see põhja lähemale, et mitte kahjustada mootori kinnitust.

2. Täitke uus õlifilter poole mootoriõliga ja paigaldage see mootorile, olles eelnevalt O-rõngast õlivabalt määrinud. Pärast õlifiltri vahetamist alustage mootori täitmist värske õliga.

3. Keerake õlitäite kork lahti ja sisestage sellesse lehter.

4. Täitke auto mootor värske õliga, juhindudes samal ajal õlimõõtevarda tasemeindikaatoritest. Õlitaseme näidik õlimõõtevardal peaks olema „max“ märgis.

5. Pärast õli täitmist tuleb mootor 2-3 minutiks käivitada, seejärel seiskuda ja uuesti õlimõõtevarda õlitaset kontrollida. Vajadusel lisa õli.

Automootori õli- ja õlifiltri vahetamise protseduuri õigsusest ja õigeaegsusest on tagatud selle tõrgeteta ja pikaajaline töö.

Pin
Send
Share
Send