Ukrnafta tanklavõrk korraldatakse lähiajal ümber ja selle asemel plaanib ettevõte käivitada suurejoonelise projekti kaasaegsete jaamade ehitamiseks ja rakendamiseks. Sisuliselt on need gaasi-, kütuse- ja elektrijaamad.
Lähitulevikus on plaanis alustada ettevõtte Ukrnafta tanklate optimeerimist. Oma tanklad likvideeritakse mõnes piirkonnas täielikult või muudetakse nende välimus ja struktuur ülimoodsateks. Selliste muudatustega on plaanis alustada 2017. aastal.
Ukrnafta juhatuse esimehe asetäitja Felix Lunevi sõnul analüüsivad ettevõtte insenerid praegu bensiinijaamadest kogutud andmeid ja valmistavad vahepeal ette plaani ettevõtte võrgu edasiarendamiseks kõigis piirkondades ilma eranditeta. Tuleb märkida, et nüüd pole Ukrnafta ettevõttel, erinevalt teistest bensiinijaamade võrkudest, tanklaid kõigis riigi piirkondades.
Sellist ümberkorraldamist on kavas läbi viia 5-7 aastat. Nagu ütles Ukrnafta juhataja asetäitja, on nende ettevõte ainus 100% tootja Ukrainas ning tal on ka partnerlusleping Ukraina ainsa töötlemistehasega. Sellest tulenevalt võib Ukrnaftat nimetada täieõiguslikuks Ukraina tootjaks ja Ukraina tanklate võrgustikuks. Aasta lõpuks on kavas välja töötada strateegia ja alustada selle rakendamist järgmisest aastast. Felix Lunev märkis, et kui piirkonnas on bensiinijaam suletud, tähendab see, et sama tanklaid on üsna palju võrk selles valdkonnas. Kui toimub Ukrnafta tankla ümberkorraldamine, kehtestatakse lisatingimused. Neist suureneb gaasitanklate arv, samuti on kavas varustada elektrijaamu elektrisõidukite laadimiseks. Kuigi nad hoiatasid kohe, et sellised teenused ei ilmu kohe, kuna seda kõike ühe aasta jooksul korraldada pole nii lihtne. Ukrnafta kütusematerjalid on võrreldes teiste tanklate võrkudega Ukrainas kõige odavamad.
Ukrnafta on Ukraina suurim naftatootmisettevõte. Nii et statistiliste organisatsioonide andmetel oli gaasikondensaadi võimsusega naftatoodang 2015. aastal 67,9% ja gaasi tootmine 7,6% kõigist ettevõtetest. Ukrnaftale kuulub 537 tanklat; 2015. aasta lõpuks paigaldati gaasitanklad 138 tanklasse seoses vedelgaasi nõudluse suurenemisega.
