Venemaa enimmüüdud autod - TOP -25

Hinnake sisu:

• Lada granta
• Lada Vesta
• Kia rio
• Hyundai kreeta
• Hyundai solaris
• Volkswageni polo
• Kia sportage
• Skoda Rapid
• Lada largus
• Renault Duster
• Lada 4 × 4
• Renault Logan
• Täiendav reitingutabel

Uus aasta tõi uue statistika Venemaa automüügi kohta. Müügi järgi otsustades oli liider kodumaine autotootja Lada. Võrreldes eelmise aasta reitinguga on erinevus, näiteks Mitsubishi Outlander lahkus nimekirjast üldse, olles näidanud müügilt kõige rohkem kahjumit, Hyundai Solaris aga näitas positiivseid nihkeid reitingu juhtpositsiooni suunas.

Kuid millisest mudelist on Venemaal saanud bestseller, näitame reitingu lõpus. Tahaksin kohe märkida, et see auto ei jõudnud esiviisikusse üldse ega ole isegi enimmüüdud autode TOP-10 liider, kuna see tuli turule alles hiljuti. Vahepeal võitis ta populaarsust kõigist konkurentidest ja teeskleb üsna varsti, et hõivab reitingus esikoha.

1. Uus Lada Granta

Reitingu liidriks tõusis Lada Granta 2018. Statistika kohaselt on alates 2019. aasta algusest müüdud 7630 autot. Jaanuaris 2018 müüdi 5315 eksemplari, mis tähendab, et kasv oli 43,6% (vahe 2315 autot).

Venemaal asuvates edasimüügipunktides saab ostjale pakkuda Lada Granta sedaani, liftbacki, luukpära ja universaali 4 kerevarianti. Baasedaani alghind algab alates tasemest 414 900 rubla... Sellise mudeli kapoti all on reeglina saadaval bensiinimootorid mahuga 1,6 liitrit koos 5-käigulise manuaal- või 4-käigulise automaadiga.

2. Lada Vesta

Lada Vesta jäi palju maha, asudes reitingus teisele positsioonile. Selle mudeli kere on palju suurem kui eelkäijal. Ostjale pakutakse:

• sedaan;
• Rist;
• SW;
• SW rist;
• CNG;
• Sport.

Nagu näitab statistika, õnnestus edasimüüjatel 2019. aasta esimesel kuul müüa seda mudelit 7078 eksemplari, mis on eelmise aasta analoogiga (6696 autot) võrreldes 382 võrra rohkem. Müügi kasv on väike - ainult 5,7%, sellest hoolimata on auto reitingus teisel kohal.

Sellise mudeli alghind maksab alates 554 900 rubla... Kapoti alla pakuvad uued esemed ühe kahest 1,6- või 1,8-liitrist bensiinimootorit koos 5-käigulise manuaal- või automaatkäigukastiga. Ajami tüübi järgi võib selline mudel sõltuvalt konfiguratsioonist olla esi- või nelikveoga.

3. Kia Rio

Kolm liidrit sulgeb Korea mudel, mis on kokku pandud Peterburi territooriumil - Kia Rio. Erinevalt kahest eelmisest juhist läks see mudel negatiivsele alale; 2019. aasta jaanuaris müüsid esindused 336 autot vähem, vaid 6 246 eksemplari, eelmisel aastal aga 6582 eksemplari. Müügistatistika langus oli -5,1%.

Ostjale pakutakse Kia Rio jaoks kahte kerelaadi: sedaan ja luukpära. Sedaani põhikonfiguratsioon maksab kõige odavamalt - alates 694 900 rubla... Mudeli ühikud ei ole nii võimsad, bensiin, mahuga 1,4 ja 1,6 liitrit. Saadaval on 6-käiguline manuaal- ja automaatkäigukast, kuid ainult esiveoline.

4. Hyundai Creta

Venemaal enimmüüdud autode edetabelis sai teise 4. koha Hyundai Creta. Olemasoleva teabe kohaselt müüdi 1919. aasta esimesel kuul 4187 autot, mullu samal perioodil 3833 ühikut, seega kasvas müügistatistika 9,2%.

Sellise crossoveri alghind algab alates 947 000 rubla põhipaketi jaoks. Kokku pakutakse valikut 6 erineva modifikatsiooni vahel, 1,6- või 2,0 -liitrise bensiinimootoriga. Käigukast on saadaval 6-käigulisena, nii manuaal- kui ka automaatkäigukastina.

5. Hyundai Solaris

Esimesed viis liidrit sulgeb teine ​​Hyundai mudel. Solarise sedaan maksab alates 730 000 rubla... Statistika järgi müüdi selle aasta jaanuaris 3805 autot, mullu müüdi 2987. Kasvuvahe oli 818 autot, mis on tänavu 27,4% rohkem.

Kapoti alla soovitavad uued esemed paigaldada 2 bensiinimootorit, 1,4 ja 1,6 liitrit, mahutavusega vastavalt 100 ja 123 hobust. Igaüks saab endale paari 6-käigulist manuaal- või automaatkäigukasti. Selle mudeli ajam on ainult ees ja ilma lisavarustuseta. Teisest küljest on see pigem linnaauto kui kaugete maareiside jaoks.

6. Volkswagen Polo

Teise viie liidri ja kuuenda positsiooni võttis uus Volkswagen Polo. Müügi kasv on keskmine, 2019. aasta jaanuaris õnnestus meil müüa 3693 autot, 2018. aastal 3209 autot. Müügi kasv ulatus 484 autoni, mis on üldstatistikas + 15,1%. Vene sedaani põhivarustus maksab alates 654 900 rubla, tipptasemel varustus alates 774 900 rubla.Sedaani kapoti all on saadaval ainult 1,4- ja 1,6 -liitrised bensiinimootorid. Mootorite paaris teeb tootja ettepaneku paigaldada 5 või 6 st. mehaaniline, 6 või 7 spl. automaatne (tiptronic funktsiooniga). Ajami tüübi järgi on kõik komplektid esiveolised. Nagu näete, ei võtnud tootja ostjat käigukastidest ilma, pakkudes väga head valikut.

7. Kia Sportage

Reisimudelite nimekirja mitmekesistamiseks võttis Kia Sportage crossover 7. positsiooni. Uue aasta esimese kuu müüginäitaja oli 2761 autot, eelmise aasta samal perioodil müüdi 5067. Selgub, et crossover on 10% kahjumis ja müüs vastavalt 306 autot vähem, nõudlus see mudel hakkas tasapisi langema.

Kia Sportage crossoveri kapoti all on kaks bensiinimootorit (2,0 ja 2,4 liitrit) ja üks 2,0 -liitrine diiselmootor. Kõige nõrgem seade on käsikäigukastiga koos, ülejäänud kaks mootorit automaatkäigukastiga. Seega võib ajam olla ainult ees või täis, ühendatud tagateljega. 2019. aasta Kia Sportage aluskate maksab alates 1 324 900 rubla, kuigi edasimüüjatest leiate endiselt 2018. aasta tootmismudeleid soodushinnaga alates 1 199 900 rubla.

8. Skoda Rapid

Võrreldes eelmise reitinguga on 2018. aasta samal perioodil uus Skoda Rapid oma positsiooni säilitanud, mis tähendab, et selle populaarsus pole vähenenud. Alates jaanuari algusest on esindustes müüdud 2510 autot, mis on 212 võrra rohkem kui eelmisel aastal (2298 autot). Müügi kasv on väike, vaid 9,2%, kuid arvestades majanduse seisu, pole see ka halb näitaja.

Uue Skoda Rapidi põhivarustus läheb maksma alates 657 000 rubla, kokku on valida kolme põhikonfiguratsiooni vahel: Standard, Monte Carlo ja Hockey Edition. Peamised erinevused olid väliskujunduses, turvasüsteemide komplektis ja täiendavates mugavuselementides.

Sõltuvalt valitud konfiguratsioonist võib kapoti alla paigutada vastavalt 1,6 või 1,4 -liitrise mahuga MPI- või TSI -mootori. Paralleelselt mootoritega mahuga 1,6 liitrit saab paigaldada 5 silmust. mehaaniline või 6 spl. automaatkäigukast, 1,4 -liitrise mootori jaoks. ainult DSG ülekanne. Ajam ei sõltu konfiguratsioonist ja on alati ainult esitelje jaoks.

9. Lada Largus

Eelviimase, 9. koha esikümnes sai Lada Largus. Erinevalt kahest esimesest juhist pole selle mudeli mitmekesisus nii suur. Ostja valikul on kolm peamist võimalust: universaal, rist ja kaubik. Erinevused on märgatavad nii väliselt kui ka sisemiselt. Statistika kohaselt on seda mudelit 2019. aasta algusest müüdud 2375 eksemplari ja viimase aasta (jaanuar) kohta müüdud 2268 autot. Seega oli vahe vaid 107 autot ja müügi kasv 4,7%.

Lihtsaima konfiguratsiooni alghind algab märgist 550 900 rubla... Selle tootja paljude autode tehnilistes omadustes pole erilisi erinevusi; kapoti alla on paigaldatud tuntud bensiiniseade mahuga 1,6 liitrit 8 või 16 ventiiliga. Seade on ühendatud 5-käigulise manuaalkäigukastiga ja ajamiga auto esiteljele.

10. Renault Duster

Kompaktne crossover Renault Duster sulgeb esikümne liidrid. Venemaa turul algab see mudel märgist 699 000 rubla, tipptasemel seadmed maksavad alates 1 067 990 rubla... Edasimüüjate andmetel on neil selle aasta algusest õnnestunud müüa 2338 selle mudeli autot, mis on mulluste näitajatega võrreldes 172 võrra vähem. On märgatav, et nõudlus selle crossoveri järele väheneb. Aastase müügi statistika langes 6,9%.

Vastavalt tehnilistele omadustele on ostjal palju valida, nad pakuvad bensiini- ja diiselmootoreid. Paaris manuaal- või automaatkäigukastiga, millel on esi- või nelikvedu. Raske on öelda, kui suur nõudlus sellel mudelil on, kuid võrreldes eelmise aastaga ei lähe asjad paremaks.

Kui me räägime esimesest kümnest juhist, siis enamik muudatusi on vähesed. Paljud mudelid pidasid majanduslikust ebastabiilsusest hoolimata oma positsiooni. Uute liidrite hulgas on Hyundai Solaris ja Creta, kusjuures esimesed tulevad tasapisi miinusnäitajatest välja. Suurim negatiivne kasv oli Kia Sportage'is -10%, järgnes Duster. Esikümne parim oli sedaan Volkswagen Polo.

11. Lada 4 × 4

Liidrite teise osa avab uuendatud maastur Lada 4 × 4. Hoolimata struktuuri spetsiifikast on aasta algusest müüdud 2048 autot, mullu samal perioodil 2068 autot. Müügistatistika on negatiivne 1%. Mis puudutab hinnapoliitikat, siis põhikonfiguratsioon maksab alates 488 900 rubla.

Te ei tohiks oodata tehniliste omaduste osas suurt mitmekesisust. Üks teie valitud bensiinimootor, 1,7 liitrit, 83 hj. ühendatud manuaalkäigukastiga. Arvestades, et ristmikud muutuvad autoturul üha populaarsemaks, pööravad kodumaisele linnamaasturile tähelepanu ainult fännid. Lähitulevikus soovib tootja mudelit täielikult värskendada, kuid üksikasju pole veel avaldatud.

12. Renault Logan

Venemaal 2019. aastal enimmüüdud autode reitingu esikümne sulgeb Renault Logan, jaanuari algusest on see näitaja 2036 eksemplari. Võrreldes eelmise aastaga müüdi 483 autot rohkem (1553 autot) ning positiivne müügitulu ulatus 31,1%-ni.

Sellise sedaani alghind algab alates 514 000 rubla... Ostjale pakutakse nelja põhikonfiguratsiooni valikut. Enamiku konfiguratsioonide mootor on tavaline 1,6-liitrine bensiinimootor. Paari on paigaldatud mehaaniline 5-käiguline käigukast või 4-astmeline käigukast. automaat käigukast. Sellise sedaani ajam on ainult ees.

Esimesed tosin Venemaa enimmüüdud autode liidrit näevad välja täpselt sellised. Et mitte anda üksikasju ülejäänud mudelite kohta, vaatame tabelis müügistatistikat ja põhikonfiguratsioonide alghinda.

Nagu juba mainitud, tõusis liidriks autotootja Lada, kokku on reitingus esitatud 5 erinevat mudelit. Kuid müügi kasvu osas oli liider Skoda Kodiaq crossover, teistega võrreldes oli müügi populaarsus 2019. aasta jaanuaris 414,7%ja erinevuse kasv samal perioodil 1041 autot. Kvaliteedi, hinna ja jõudluse suhe on saanud selle mudeli nõudluse kasvu peamiseks põhjuseks.

Kokku müüdi 2019. aasta jaanuaris Venemaal 103 064 uut autot, sellise statistika esitas Euroopa ettevõtete liit. See nimekiri sisaldab nii reisija- kui ka ärimudeleid, kokku kasvas müüginäitaja eelmise aasta sama perioodiga võrreldes 0,6%.

Kõrvaldatud konkurentide hulgast võib märkida 17. koha saanud Mazda CX-5, Mitsubishi Outlanderit, samuti Datsuni on-DO sulgemisreitingut 24. kohal. Nende asemele tulid Renault Sandero ja Kia Optima. Nagu näete, kui Renault on reitingu tavaline külastaja, siis Optima on väga harv külaline. Seda autot nähti viimati sarnases edetabelis 2018. aasta oktoobri sügisel.