2019 Ford Mustang Bullitti ülevaade: Bullitti välisilme, sisekujundus, jõudlus, ohutus, varustuse tase ja hind. Artikli lõpus - proovisõit 2019. aasta Ford Mustang Bullitt!
Ülevaate sisu:
- Välimus
- Salong
- 2019 Ford Mustang Bullitt spetsifikatsioonid
- Turvasüsteemid
- 2019. aasta Ford Mustang Bullitti maksumus ja konfiguratsioon
50 aastat tagasi ilmus Põhja-Ameerika turule legendaarne film "Bullitt", kus peaosa mängis kuulus filminäitleja ja auto-mootorrattur Steve McQueen. Film sai kuulsaks 10-minutilise jälitusstseeniga, kus Frank Bullitt (politseileitnant ja kompromissitu kuritegevuse vastu võitleja) jälitab tumerohelise Ford Mustangi kupeega sõites kahte tema eest põgenenud löögimeest lihasmasinaga Dodge Charger. Publikule meeldis see episood nii palju, et film muutus peaaegu hetkega kultuseks.
Aastatel 2001 ja 2008 rõõmustas Ford oma fänne Mustang Bullitti eriversioonide väljaandmisegafilmi põhjal. 2016. aastal hakkas veebis ilmuma teave, et autotootja kavatseb välja anda ikoonilise mudeli kolmanda põlvkonna ning 2018. aastal said kuulujutud reaalsuseks - Detroiti autonäituse ajal näitas ettevõte uue põlvkonna Ford Mustang Bullitti, mis oli ajastatud langeb kokku filmi "Bullitt" 50. aastapäevaga ...
Uudsuse keskmes on Mustang S550, mis on varustatud kokteiliga "pakettidest" GT-Premium ja Performance ning jättis ka autokere ilma värvilistest triipudest, spoilerist ja meeldejäävatest logodest. Kuid see pole veel kõik.
Bullitti välimus
2019. aasta Ford Mustang Bullittil on stiilne, väljendusrikas ja röövellik välimus, mis võimaldab teil kupee koheselt tuvastada isegi tiheda linnaliikluse korral.
Auto "koon" kaunistatud reljeefse kapotiga, millel on paar õhu sisselaskeava, agressiivne peaoptika, muudetud vale radiaatorivõre, millel puuduvad kirjad ja embleemid, ning stiilne kaitseraud koos spordijagajaga, tohutu õhuvõtuava ja kitsad udutuled.
Lihaste auto profiil sellel on pikk kapott, kuppelkatus, elegantsed külgseinad ja eksklusiivsed R19 rattad koos erepunaste Brembo pidurisadulatega.
Ekspressiivne sööt Sellel on silmatorkavad tagatuled, suur Bullitti logo ja lihaseline kaitseraud koos sportliku hajuti ja kahe paari väljalaskeotsikutega.
Samuti väärib märkimist, et auto kere sai hulga kroomitud aktsente, samuti kaks erivärvi - Dark Highland Green ja Shadow Black.
Auto välismõõdud on järgmised:
| Pikkus, mm | 4775 |
| Laius, mm | 1905 (2057 - sealhulgas peeglid) |
| Kõrgus, mm | 1372 |
| Teljevahe, mm | 2717 |
Täpne teave kliirensi kõrguse kohta on endiselt teadmata.
Ford Mustang Bullitti sisekujundus
Ford Mustang Bullitti eriversiooni interjöör on peaaegu täielikult identne tavalise Ford Mustangiga, millel on eelinstallitud Premium-pakett. Materjalide kvaliteet ja montaaž ise on väga kõrgel tasemel.
Juhiistet esindab mugav kolme kodaraga multifunktsionaalne rool, mille keskel on suur Bullitti logo, ning väga informatiivne digitaalne näidikuplokk.
Kesksel armatuurlaual on kaks suurt õhukanali deflektorit, mille vahel asuvad kütuse- ja vaakumõõturite analoognupud, multimeediakeskuse suur puuteekraan, lakooniline heli- ja kliimaseade ning mitmed lisalülitid. usaldada auto erinevaid funktsioone.
Eessõitja vastas on originaalne Bullitti silt ja mahukas kindalaegas.
Eesistujatele põhipakkumine on mugavad tugitoolid, millel on hea külgtugi ja suur hulk reguleerimisvõimalusi, mis võimaldab mugavalt istuda isegi pikkade inimeste jaoks. Recaro sportistmed on saadaval lisavarustusena.
Esimese rea istmete vahel on üsna kõrge ülekandetunnel, millel asuvad seisupidur "pokker", paar topsihoidjat ja kompaktne valgeks värvitud ümmarguse nupuga käigukang.
Kuna auto salong on tehtud 2 + 2 paigutusega, esiistmete taga on väike tagumine diivan, kuhu teismelised ja lapsed saavad hõlpsasti majutada, kuid täiskasvanutel pole siin midagi teha.
Pagasiruumi maht võrdub 408 liitriga, samas kui maa all oli koht varurattale ja väikesele tööriistakomplektile.
Üldiselt jätab interjöör meeldiva mulje, millele ei aita kaasa mitte ainult kvaliteetsed viimistlusmaterjalid ja esmaklassiline töö, vaid ka läbimõeldud ergonoomika.
2019 Ford Mustang Bullitt spetsifikatsioonid
Uue Ford Mustang Bullitti kapoti ruumi all on täiustatud V8, mille võimsust on suurendatud 460 -lt 480 hj -le, samas kui pöördemoment jääb samaks 570 Nm juures.
Paar elektrijaama on eranditult kuuekäiguline "mehaanika", millega auto on võimeline kiirendama 0-lt 100-le 3,8 sekundiga. ja tagab maksimaalse kiiruse 262 km / h.
Segarežiimis on kütusekulu 13,1 l / 100 km - gaasipedaali kuritarvitamise korral võib see näitaja olla suurem.
Tootja märgib, et sai ümberhäälestatud aktiivse heitgaasi, samuti 87 mm gaasiventiilidega sisselaskekollektori, mis on laenatud Shelby GT350 versioonist.
Lisaks on auto soetanud teise elektrijaama juhtseadme ja MegneRide adaptiivse amortisatsioonisüsteemi, mis on täidetud spetsiaalse magnetorheoloogilise seguga. Nagu teisedki auto versioonid, on auto varustatud TORSENi isesulguva tagumise diferentsiaaliga.
Uudsuse aluseks on tuttav Ford Mustangi "käru", mis eeldab sõltumatute esi- ja tagavedrustuste olemasolu, mida esindavad MacPhersoni tugipostid vastavalt kahekordsete hingede ja mitme lüli süsteemiga.
Lihasauto roolis on elektriline võimendi, millel on kolm eelseadistatud töörežiimi - normaalne, sportlik ja mugav. Auto pidurdamise eest vastutavad võimsad ventileeritavad "kettad", mida täiendavad Brembo erkpunased pidurisadulad, mis on üks Bullitti versiooni tunnusjooni.
Uue Ford Mustang Bullitti ohutus
Arvestades auto dünaamilisi omadusi, ei suutnud tootja lihtsalt varustada lihasmasinat laia kaasaegsete seadmetega, mis vastutavad reisijate aktiivse ja passiivse kaitse eest. Tema hulgas olid:
- Stabiliseerimine + mitteblokeeruv pidurisüsteem;
- 3-punkti turvavööde komplekt kõigile reisijatele;
- AdvanceTrac tehnoloogia elektroonilise stabiilsuskontrolliga;
- Turvavöö meeldetuletusfunktsioon;
- Kaks esi- ja standardset külgpatja;
- Põlve turvapadi juhi poolel;
- Isikliku ohutuse tehnoloogia;
- SOS-i avariijärgne hoiatussüsteem;
- Kinnitused LATCH lasteistmete paigaldamiseks (analoogne Euroopa ISOFIX süsteemiga);
- Individuaalne rehvirõhu jälgimissüsteem;
- Perimeetri alarm;
- Passiivne vargusvastane süsteem "SecuriLock";
- Pea- ja tagumise optika LED -täitmine, sh. Päevasõidutuled;
- Kütte-, reguleerimis- ja sisseehitatud anduritega välispeeglid "surnud" tsoonide jälgimiseks;
- Soojendusega tagaklaas;
- Salongipeegel automaatselt tumenev;
- Automaatne esitulede sisse / välja lülitamise süsteem;
- Tahavaatekaamera;
- Püsikiiruse regulaator ja palju muud.
Lihasauto kere on valmistatud ülitugevast terasest ja alumiiniumisulamitest, tänu millele on sellel suur väändejäikus.
Samuti ei puudunud see programmeeritud deformatsiooni esi- ja külgtsoonideta, mille eesmärk on jaotada kokkupõrke korral löögijõud, vähendades seeläbi tõsiste kahjustuste tõenäosust.
2019. aasta Ford Mustang Bullitti varustuse tase ja hind
Enne "Bullitti" eriversiooni juurde liikumist tuletame meelde, et tavapärase Ford Mustangi maksumus Põhja -Ameerika turul algab 26,12 tuhandest dollarist (praeguse vahetuskursi järgi ligikaudu 1,72 miljonit rubla).
Kuid selleks, et saada Ford Mustang Bullitti omanikuks, peab potentsiaalne ostja hüvasti jätma vähemalt 46,59 tuhande dollariga (umbes 3,068 miljonit Vene rubla), mille eest auto varustatakse:
- 12-tolline digitaalne näidikuplokk;
- Ventileeritud kettad punaste Brembo pidurisadulatega;
- Rattad R19;
- Stabiliseerimissüsteem + mitteblokeeruv pidurisüsteem;
- Kõigi reisijate kolmepunktiline turvavööde süsteem;
- AdvanceTrac tehnoloogia elektroonilise stabiilsuskontrolliga;
- Turvavöö meeldetuletusfunktsioon;
- Kaks esi- ja standardset külgpatja;
- Põlve turvapadi juhi poolel;
- Isikliku ohutuse tehnoloogia;
- SOS-i avariijärgne hoiatussüsteem;
- Kinnitused LATCH lasteistmete paigaldamiseks (analoogne Euroopa ISOFIX süsteemiga);
- Individuaalne rehvirõhu jälgimissüsteem;
- Perimeetri alarm;
- Passiivne vargusvastane süsteem "SecuriLock";
- Pea- ja tagumise optika LED -täitmine, sh. Päevasõidutuled;
- Kütte-, reguleerimis- ja sisseehitatud anduritega välispeeglid "surnud" tsoonide jälgimiseks;
- Võtmeta sisenemisfunktsioon autos;
- Tagumine hajuti;
- Kahe tsooni kliima;
- Alumiiniumist pedaalipadjad;
- Soojendusega multifunktsionaalne rool, mille keskel on Bullitti logo;
- MyKey süsteem;
- Ukse elektrilised aknad;
- Käigukangi unikaalne nupp;
- 9 kõlariga multimeediumikompleks SYNC-3;
- Sporditoolid ja muu varustus.
Hoolimata rikkalikust põhivarustuse komplektist pakub tootja klientidele laias valikus lisavarustust.
Järeldus
Ford Mustang Bullitt on ainulaadne lihasmasin, mille põhiülesanne on anda selle omanikule jaheduse ja nostalgiaga maitsestatud eriliste emotsioonide komplekt.
Proovisõit Ford Mustang Bullitt 2019:
Ford
