Suhteliselt hiljuti esitles Jaapani autotootja järgmise põlvkonna kompaktset luukpära Mitsubishi Mirage 2020. Uudsust eristasid mitmed välised muudatused ja progressiivsed tehnilised omadused. Auto salongi ilmusid täiustused, mis tagavad juhile maksimaalse mugavuse ja liikumisohutuse.
Väline välimus
Mitsubishi Mirage'i eelmised põlvkonnad olid natuke häbelikud ja tagasihoidlikud. Sellega seoses on kaubamärgi fännid korduvalt jätnud oma soovid julgema välisilme rakendamiseks. Seetõttu sai 2020. aasta luukpära olulise disainiuuenduse.
Arendajad integreerisid patenteeritud Dynamic Shield kontseptsiooni, mis muutis uue toote sarnaseks teiste kaubamärgi esindajatega. Väljastpoolt vaadates on näha X-kujulised põrkerauad, palju reljeefseid elemente, kroomdetailid ja muud dekoratiivsed kaunistused.
Auto esiosa näeb välja ebatavaline ja ilus. See asub väikese kaldega ja on suhteliselt miniatuurse suurusega. Need funktsioonid parandavad nähtavust, võimaldades juhil sujuvalt manööverdada ka kõige raskemates tingimustes.
Kapoti keskosa on piisavalt suur, et ulatuda väljapoole. Küljed on süvistatud korpusesse ja katte taga on kaitseraua põhikorpus, millel on X-kujuline ja must plastikust ääris. Konstruktsiooni ümbermõõdul on kroomitud kontuur ja selle sees on väljalõiked suure võrgusilma ja Mitsubishi ettevõtte logoga õhuvõtuavade jaoks, mis on samuti kroomitud. Läheduses on numbrimärkide ala ja muud väiksemad parandused.
Kaitseraua ülemist osa täiendavad suured esilaternad. Sõltuvalt sõiduki konfiguratsioonist on need varustatud ksenoon- või halogeentuledega. Esimest võimalust pakutakse laiendatud versioonis ja teist põhiversioonis. Veidi allpool on süvendid plastist sisetükkide ja ümarate udutuledega.
Kerekomplekt ei võta palju ruumi ja paistab silma iseloomulike kõrguste üleminekute ja plastikust kaunistuste poolest.
2020. aasta Mitsubishi Mirage profiil on samuti väga stiilne. Seda täiendavad suured aknad, mis võtavad ebatavalise kuju, ja õhukeste triipudega raamid värviga "must läige".
Profiiliosas on peaaegu ristkülikukujulised tahavaatepeeglid. Premium -väljaandes on neid täiendatud suunatule kordajatega. "Aluses" on need elemendid paigaldatud veidi peeglite alla - kehale. Samuti on profiil kaunistatud igasuguse reljeefiga, eriti altpoolt. See on esitatud mahuliste künniste ja täispuhutud rattakoobaste kujul
Tagantpoolt paistab 2020. aasta Mitsubishi Mirage ähvardav ja agressiivne. Kogu tagumine osa on nurga all ja seda eristab pikk visiir, millel on kõrgendatud pind, peatumismärguanded ja mahukad pakiruumi aknad. Tagaluugi põhiosal on ilus reljeef ja suured markerisignaalid. Lisaks on kaanel kroomitud nimesildid. Kerekomplekt on varustatud udutuledega, numbrimärgi paneeliga ja hajutiga.
Mudeliaasta 2020 mõõtmed luukpära tagaosas on järgmised:
| Pikkus, mm | 3710 |
| Laius, mm | 1665 |
| Kõrgus, mm | 1490 |
| Teljevahe, mm | 2450 |
| Kaal, kg | 845 |
Salong Mitsubishi Mirage 2020
Mitsubishi Mirage 2020 interjöör tundub lihtne ja arusaadav. Siiski on palju detaile täiustatud ja täiustatud, kuna disainerid on sisemusse teinud palju muudatusi. Sellel on nüüd progressiivsed uksepaneelid, kasulikud lülitid, suure kontrastsusega instrumendiekraanid ja luksuslik viimistlus. Salong näeb ette kõvade plastkatete olemasolu, mis vähendavad auto kaalu 845 kg -ni.
Vaatamata madalale hinnale on 2020. aasta Mitsubishi Mirage stiilse ja funktsionaalse interjööriga. Viimistlusmaterjalidena kasutatakse plastikut ja kangast. Mõned elemendid on vooderdatud kunstnahaga. Autol on ka progressiivne multimeediumisüsteem ja ergonoomilised istmed.
Armatuurlaual pole eriti erinevaid detaile, kuna disainerid on rõhutanud praktilisust. "Korrastatud" peal on korralik deflektorite rida, ekraan nuppude juhtimisega ja kliimasüsteemi kilp. Tehnilise paneeli, tassihoidjate ja käetoega tunneli jaoks on reserveeritud veidi ruumi, mille sees on nišš kasulike pisiasjade jaoks.
Mitsubishi Mirage 2020 on kohandatud 5 reisija mugavaks istumiseks. Iga autos viibiva inimese jaoks on mugav tool, millel on kangas või nahk. Juht ja kõrvalistuja saavad külgtuge, asendite reguleerimist ja soojendusega istmeid. Tagumisel diivanil on ainult peatoed ja kokkupandav käetugi.
Tehnilised andmed Mitsubishi Mirage 2020
Mitsubishi Mirage 2020 mootoriruumi on paigaldatud 1,2-liitrine MIVEC elektrijaam. See toodab 80 hj. koos. võimsus ja on bensiinimootorite maailmas "žanri klassika".
Kuid auto kerge kaalu ja mõningate tehnoloogiliste integreerimistega paistab seade silma hea dünaamilisuse ja agressiivsuse poolest. Lisaks on kütusekulu 100 km raja kohta kombineeritud töörežiimis vaid 4,4 liitrit, mis on väga hea näitaja kompaktse jooksu korral.
Masin näitab töökindlust, suurepäraseid sõiduomadusi ja kiirgab vaid 105 g / km NEDC-reitinguga NEDC-d. Põhiversioon on varustatud 14-tolliste ratastega, millel on "Verve" viimistlus.
Disainil ja esimesel väljaandel on identsed omadused, kuid need töötavad automaatkäigukastiga ja tarbivad 0,3 liitrit rohkem kütust.
Pikendatud hooldusajale lisandub 5-aastane tootjagarantii. Kuid see on ette nähtud ainult autoomanikele, kelle läbisõit on kuni 100 tuhat km. Kaasas ka 12-aastane korrosioonigarantii ja 3-aastane üleeuroopaline teenindus.
Auto sobib ideaalselt oma hinnasegmendiga ja sobib intensiivseks igapäevaseks kasutamiseks linnatsüklis.
Ülekandena kasutatakse patenteeritud automaatmasinat või CVT -seeria "mehaanikat". Viimane võimaldab teil kõrvaldada kõik raskused suure liiklusega metropolis liikumisel.
Mitsubishi Mirage 2020 on dünaamiline ja jõuline auto, eriti kui käigukastina kasutatakse "mehaanikut". Kiirendus 0–100 km / h võtab vaid 11,7 sekundit ja tippkiirus on piiratud 180 km / h -ga. Linnaautode klassi puhul on see näitaja enam kui vastuvõetav. Deklareeritud kütusekulu on sel juhul linnasiseselt liikudes 5,1 l / 100 km ja väljaspool linna 3,9 l / 100 km.
Šassii on kohandatud mugavuse, mitte täpsuse jaoks. See seletab auto kuulumist linnamudelitesse. Pikka aega maanteel sõites võib mootor tunda suuremat koormust. Lisaks puudub autol piisav kaitse müra ja tuule eest ning 3-silindriline jõuallikas ainult süvendab suurenenud müra probleemi.
Rooli on lihtne juhtida, eriti madalatel kiirustel, mis on kasulik parkimisel. Kuid kiirusega halveneb juhitavus. Auto nähtavus on meeldiv. Ainus negatiivne külg on taga suured nagid.
2020. aasta Mitsubishi Mirage'i sees olles saavad paljud autojuhid meeldiva kogemuse, kuid liialdamata. Maanteel käitub auto enesekindlalt, pidurid saavad ülesannetega hakkama ja käivituvad koheselt. Variaatori olemasolu saab kasulikuks lisandiks ebapiisavalt võimsa jõuallika jaoks.
Aga kui luukpära satub kiirteele, kus on sageli kurve, avalduvad selle puudused erilisel viisil. Esimene negatiivne punkt on halb tagasiside roolilt. Rooliratta oleku kindlaksmääramine on problemaatiline, nii et autojuhid peavad selle ohuolukordade välistamiseks tagasi oma algasendisse viima.
Hinnakiri ja varustus Mitsubishi Mirage 2020
Mitsubishi Mirage 2020 baasversioonis "Verve" on 10 500 naela (umbes 957 tuh.rubla). Võrdluseks - kõige eelarvelisem Opel Corsa maksab 16 tuhat naela (peaaegu 1,5 miljonit rubla).
Müügi alguse ja ligikaudse hinnasildi kohta Venemaa turul pole veel teavet. Mitsubishi Mirage 2020 standardvarustuses on funktsionaalne kliimaseade ja kliimaseade, mida saab reguleerida spetsiaalsete juhtseadiste abil. Varude multimeediumit täiendavad helipistik, USB ja Bluetooth.
Autosse ilmus peeglite, uste ja akende elektriline ajam. Pakett sisaldab võtmeta sisenemisfunktsiooni, adaptiivset kruiisi, paindlikku juhiistet, 4 kõlariga akustilist süsteemi ja puutetundlikku juhtimist. Olemas on ka tahavaatekaamera. Ohutuspakett sisaldab ülesmäge abistavat süsteemi, 7 turvapatja ja stabiilsuse jälgimist.
Soovi korral pakutakse ostjale variaatorit, mis on saadaval märkimisväärse rahalise investeeringuga. Enamik olulisi omadusi on standardvarustuses nii luukpära kui ka sedaani mudelite puhul. Nende hulka kuuluvad nuppude süüde, kvaliteetne heli, Android Auto või Apple CarPlay ühilduvus ja automaatne kliimaseade.
Järeldus
Aasta Mitsubishi Mirage on eelarveklassi kompaktne luukpära, mis on Renault Clio ja Ford Fiesta võtmekonkurent. Hoolimata paljudest negatiivsetest aspektidest, nagu kiirusel juhitavus ja napp salong, on Jaapani autotööstuse uudsusel vaieldamatuid eeliseid. Mudel näeb välja stiilne ja kaasaegne, tarbib vähe kütust ja heidab minimaalselt.
|| nimekiri |
- Väline välimus
- Salong
- Tehnilised andmed
- Hinnakiri ja varustus
Mitsubishi || rss | Suhteliselt hiljuti esitles Jaapani autotootja järgmise põlvkonna kompaktset luukpära Mitsubishi Mirage 2020. Auto salongi ilmusid täiustused, mis tagavad juhile maksimaalse mugavuse ja liikumisohutuse.
Väline välimus
Mitsubishi Mirage'i eelmised põlvkonnad olid natuke häbelikud ja tagasihoidlikud. Seetõttu sai 2020. aasta luukpära olulise disainiuuenduse.
Arendajad integreerisid patenteeritud Dynamic Shield kontseptsiooni, mis muutis uue toote sarnaseks teiste kaubamärgi esindajatega. Väljastpoolt vaadates on näha X-kujulised põrkerauad, palju reljeefseid elemente, kroomdetailid ja muud dekoratiivsed kaunistused.
Auto esiosa näeb välja ebatavaline ja ilus. Need funktsioonid parandavad nähtavust, võimaldades juhil sujuvalt manööverdada ka kõige raskemates tingimustes.
Kapoti keskosa on piisavalt suur, et ulatuda väljapoole. Lähedal on numbrimärkide ala ja muud väiksemad parandused.Ülemist kaitseraua täiendavad suured esituled. Veidi allpool on süvendid plastist sisetükkide ja ümarate udutuledega.
Kerekomplekt ei võta palju ruumi ja paistab silma iseloomulike kõrguste üleminekute ja plastikust kaunistuste poolest.
2020. aasta Mitsubishi Mirage profiil on samuti väga stiilne. Seda täiendavad suured aknad, mis võtavad ebatavalise kuju, ja õhukeste triipudega raamid värviga "must läige".
Profiiliosas on peaaegu ristkülikukujulised tahavaatepeeglid. See on esitatud mahuliste künniste ja täispuhutud rattakoobaste kujul
Tagantpoolt paistab 2020. aasta Mitsubishi Mirage ähvardav ja agressiivne. Kerekomplekt on varustatud udutuledega, numbrimärgi paneeliga ja hajutiga.
Mudeliaasta 2020 mõõtmed luukpära tagaosas on järgmised:
Salong Mitsubishi Mirage 2020
Mitsubishi Mirage 2020 interjöör tundub lihtne ja arusaadav. Salong näeb ette kõvade plastkatete olemasolu, mis vähendavad auto kaalu 845 kg -ni.
Vaatamata madalale hinnale on 2020. aasta Mitsubishi Mirage stiilse ja funktsionaalse interjööriga. Autol on ka progressiivne multimeediumisüsteem ja ergonoomilised istmed.
Armatuurlaual pole eriti erinevaid detaile, kuna disainerid on rõhutanud praktilisust. Tehnilise paneeli, tassihoidjate ja käetoega tunneli jaoks on reserveeritud veidi ruumi, mille sees on nišš kasulike pisiasjade jaoks.
Mitsubishi Mirage 2020 on kohandatud 5 reisija mugavaks istumiseks. Tagumisel diivanil on ainult peatoed ja kokkupandav käetugi.
Tehnilised andmed Mitsubishi Mirage 2020
Mitsubishi Mirage 2020 mootoriruumi on paigaldatud 1,2-liitrine MIVEC elektrijaam. võimsus ja on bensiinimootorite maailmas "žanri klassika".
Kuid auto kerge kaalu ja mõningate tehnoloogiliste integreerimistega paistab seade silma hea dünaamilisuse ja agressiivsuse poolest. Lisaks on kütusekulu 100 km raja kohta kombineeritud töörežiimis vaid 4,4 liitrit, mis on väga hea näitaja kompaktse jooksu korral.
Masin näitab töökindlust, suurepäraseid sõiduomadusi ja kiirgab vaid 105 g / km NEDC-reitinguga NEDC-d. Põhiversioon on varustatud 14-tolliste ratastega, millel on "Verve" viimistlus.
Disainil ja esimesel väljaandel on identsed omadused, kuid need töötavad automaatkäigukastiga ja tarbivad 0,3 liitrit rohkem kütust.
Pikendatud hooldusajale lisandub 5-aastane tootjagarantii. Kaasas ka 12-aastane korrosioonigarantii ja 3-aastane üleeuroopaline teenindus.
Auto sobib ideaalselt oma hinnasegmendiga ja sobib intensiivseks igapäevaseks kasutamiseks linnatsüklis.
Ülekandena kasutatakse patenteeritud automaatmasinat või CVT -seeria "mehaanikat". Viimane võimaldab teil kõrvaldada kõik raskused suure liiklusega metropolis liikumisel.
Mitsubishi Mirage 2020 on dünaamiline ja jõuline auto, eriti kui käigukastina kasutatakse "mehaanikut". Deklareeritud kütusekulu on sel juhul linnasiseselt liikudes 5,1 l / 100 km ja väljaspool linna 3,9 l / 100 km.
Šassii on kohandatud mugavuse, mitte täpsuse jaoks. Lisaks puudub autol piisav kaitse müra ja tuule eest ning 3-silindriline jõuallikas ainult süvendab suurenenud müra probleemi.
Rooli on lihtne juhtida, eriti madalatel kiirustel, mis on kasulik parkimisel. Ainus negatiivne külg on taga suured nagid.
2020. aasta Mitsubishi Mirage'i sees olles saavad paljud autojuhid meeldiva kogemuse, kuid liialdamata. Variaatori olemasolu saab kasulikuks lisandiks ebapiisavalt võimsa jõuallika jaoks.
Aga kui luukpära satub kiirteele, kus on sageli kurve, avalduvad selle puudused erilisel viisil. Rooliratta oleku kindlaksmääramine on problemaatiline, nii et autojuhid peavad selle ohuolukordade välistamiseks tagasi oma algasendisse viima.
Hinnakiri ja varustus Mitsubishi Mirage 2020
Mitsubishi Mirage 2020 hind põhiversioonis "Verve" on 10 500 naela (umbes 957 tuhat rubla).
Müügi alguse ja ligikaudse hinnasildi kohta Venemaa turul pole veel teavet. Varude multimeediumit täiendavad helipistik, USB ja Bluetooth.
Autosse ilmus peeglite, uste ja akende elektriline ajam. Ohutuspakett sisaldab ülesmäge abistavat süsteemi, 7 turvapatja ja stabiilsuse jälgimist.
Soovi korral pakutakse ostjale variaatorit, mis on saadaval märkimisväärse rahalise investeeringuga. Nende hulka kuuluvad nuppude süüde, kvaliteetne heli, Android Auto või Apple CarPlay ühilduvus ja automaatne kliimaseade.
Järeldus
Aasta Mitsubishi Mirage on eelarveklassi kompaktne luukpära, mis on Renault Clio ja Ford Fiesta võtmekonkurent. Mudel näeb välja stiilne ja kaasaegne, tarbib vähe kütust ja heidab minimaalselt.
