Artikli sisu:
- Nissan Qashqai
- Ravon R2
- Toyota Camry
- Hyundai Tucson
- Toyota Corolla
- Renault Duster
- Toyota RAV4
- Skoda Octavia
- Renault Logan
- Kia sportage
Meie reiting sisaldab neid autosid, mille Ukraina juhid on rahakotiga eredalt hääletanud 2017. aasta algusest. Uuringu andmed edastas autotransporditootjate ühendus Ukravtoprom, kes peab siseministeeriumi andmebaasis statistikat värskelt soetatud sõidukite registreerimiste kohta.
Üllataval kombel oli absoluutne liider pool miljonit grivnat väärt auto, samas kui kõige eelarvelisemad mudelid olid viimastel kohtadel.
10. Nissan Qashqai
Kompaktne crossover, mis on maailma populaarseima linnamaasturina rohkem kui kord erinevatesse reitingutesse kaasatud, tarnitakse Ukrainasse bensiinimootoritega, mis tarbivad segarežiimis umbes 4,9 liitrit:
- 1,2-liitrine 115-liitrine,
- 2-liitrine 144-hobujõuline.
Viimane põlvkond tegi oma debüüdi 2017. aasta alguses Genfi autonäitusel, jättes tehnilise komponendi puutumata, kuid muutes selle välimust oluliselt. Mudelitel on vahetatud kaitseraud, radiaatorivõre, esi- ja tagatuled, ostjatele pakutakse valikut valuveljed 17, 18 ja 19-tollised.
Sees saab juht nautida uue liidese, kvaliteetse viimistluse ja õhemate esiistmetega 8-kõlarilist helisüsteemi, mille tõttu saavad tema ja tema kaasreisijad rohkem jalaruumi.
Jõudlust on parandatud ümberkujundatud šassiiga, mis annab autole parema juhitavuse ning tagarattakoobastele ja kõikidele ustele on lisatud rohkem helikindlust.
Selle aasta oktoobris Ukraina autoturgudel ilmunud uue toote hind algab 18 500 dollarist.
- Lugege meie 2017. aasta Nissan Qashqai ülevaadet.
9. Ravon R2 (7000 dollarit)
Venemaal populaarne Usbekistani autotootja, mis kunagi töötas Daewoo egiidi all ja kandis nime UZ-Daewoo, jõudis esmakordselt Ukrainasse 2016. aastal Ravoni sildi all. Pärast Matizi ja Gentraga südamete vallutamist langes uus Ravon R2 viljakasse pinnasesse ja saavutas kiiresti populaarsuse.
Üldiselt on mudel vaid Chevrolet Sparki muudetud versioon, ainult palju odavam ja huvitavam. "Vennaga" sarnaste tehniliste omaduste ja välimusega luukpäral on 4-silindriline 85-hobujõuline mootor, mis tarbib kombineeritud tsüklis kuni 6 liitrit.
Uuenduse maksumus on 7000 dollarit.
8. Toyota Camry
Kõige populaarsem ja enimmüüdud auto maailmas ei vaja tutvustamist. Camry, keda armastatakse peaaegu igas riigis, pole Ukrainas erand. Siin on see varustatud 181-hobujõulise 2,5-liitrise bensiiniseadmega, mis on ühendatud 6-käigulise automaatkäigukastiga ja tarbib segarežiimis kuni 8 liitrit.
"Jaapani" hind algab 26 000 dollarist. Ülevaade Toyota Camry 2017-2018 väljalaskeaastatest.
7. Hyundai Tucson
See on kõigi Hyundai toodangute parim nelikveoline crossover, mis tarnitakse Ukrainasse 2-liitriste mootoritega:
- bensiin 155-kange;
- diisel 185 hobujõudu.
Igaüks neist vajab segarežiimis umbes 4,7–5 liitrit ja käigukasti pakutakse neile robot-, automaat- või mehaaniliseks.
Auto on tähelepanuväärne murdmaasõiduvõime, praktilisuse ja suurejoonelise välimuse poolest ning lisaks suudab see pakkuda avarat salongi viiele täiskasvanule ning mahukat pakiruumi 513 liitri või 1503 liitri kohta koos kokkuklapitud istmetega.
Sellise stiilse väljanägemisega tundub armatuurlaud liiga odav ja silmapaistmatu, kuigi mudeli välisilmet peetakse populaarsemaks Nissan Qashqai'ks huvitavamaks.
Oma terava iluvõre ja esituledega sarnaneb auto pisut Audiga ning salongi minimalistlik stiil sarnaneb Sportage'iga. Esiistmete elektriline reguleerimine on saadaval ainult kallistel varustustasemetel, kuid küte on saadaval juba põhiversioonis.
Multimeediumisüsteem väärib kiitust, läbimõeldud ja mugav ning puuteekraan ei pimesta isegi ereda valguse käes.
Puuduste hulgas võib märkida ühendatud nutitelefoni integreerimise puudumist Android Auto või Apple CarPlayga, kuid navigeerimissüsteem töötab omanike sõnul palju kiiremini kui sama Nissan Qashqai.
Auto hind algab 23 000 dollarist. Hyundai Tucson 2017-2018 ülevaade.
6. Toyota Corolla (15 800 dollarit)
See maailmaturul olev pikkmaks ei vaja pikki kirjeldusi. Alates 1966. aastast toodetud auto on rohkem kui üks kord tunnistatud parimaks ja enimmüüdud autoks.
Ukrainas saab mudelit osta eranditult 1,3- või 1,6-liitrise bensiinimootoriga. Corollal puudub nelikvedu, kuigi 145 mm kliirensi korral pole see nii vajalik.
Uues põlvkonnas muutsid "jaapanlased" radikaalselt esiosa: kaitseraud, radiaatorivõre, esituled, veljed, LED -optika. Salongis on uuendatud armatuurlauda, mis on omandanud 4-tollise ekraani, rooliratta ja ka nüüd turbiinid meenutavad õhukanalid. Ja samal ajal on disainerid töötanud heliisolatsiooni parandamise nimel.
Tehnilises mõttes ei saanud mudel uusi seadmeid, kuigi pakub omanikule kõiki standardseid süsteeme ja abilisi.
Klassikalise Corolla hind on 16 000 dollarit. Lugege Toyota Corolla 2017. aasta ülevaadet.
5. Renault Duster
Rumeenia autotehases toodetud Euroopa kõige eelarvelisem linnamaastur jõuab Ukrainasse esiveoliste ja nelikveoliste versioonidena, samuti bensiini- või diiselmootoriga. 1,6-liitrise bensiinimootoriga mudel maksab tarbijale kõige vähem. Kuigi selle kliirens on 5 mm väiksem, on pagasiruum nelikveolise "venna" tervelt 70 liitri võrra suurem.
Autohuvilised tellivad juba ette 2018. aasta Dusteri, mis avati Frankfurdi autonäitusel. Auto mõõtmed jäid samaks, reisijate ja juhi suurema turvalisuse huvides tõsteti ainult kapotti.
Sain mudeli ja uue optika: tagatuled hakkasid auto tagant välja paistma ja esimesed said LED -id. A-piilarit on nihutatud 10 cm ettepoole, et salongis rohkem ruumi saada. Lisaks on interjööri uuendatud pardaarvuti, rooli, multimeediasüsteemi, kliimaseadme osas. Jõuseadmete valik koosneb:
- 1,6-liitrine 105 hobujõuline bensiinimootor automaat- või manuaalkäigukastiga;
- 1,5-liitrine 110-hobujõuline diisel, töötab ainult "mehaanikutega".
Ka tehniline varustus muutub palju rikkamaks: igakülgse nähtavuse ja pimedate kohtade jälgimise süsteem, võtmeta sisenemine, külgkardinate turvapadjad, automaatne kaugtulede juhtimine.
2017. aasta mudel algab 14 000 dollarist. Renault Duster EDC 2017 ülevaade.
4. Toyota RAV4
2017. aasta mudel on 4. põlvkonna crossoveri täiendatud versioon koos huvitavate ja kasulike värskendustega.
"Maastikulise" astme poolest on RAV4 teisel kohal vaid Renault Dusterile, mille kliirens on 15 mm kõrgem, kuid nelikvedu on saadaval ainult ühel olemasolevatest varustustasemetest.
Ukrainasse tarnitavate autode mootoriteks on 2 ja 2,2 -liitrised bensiinimootorid võimsusega 146 ja 150 hj. vastavalt, mis ei vaja kombineeritud tsüklis rohkem kui 6 liitrit.
Mudeli välisilme pole põhimõtteliselt muutunud, jäädes lakooniliseks ja praktiliseks. Erinevust on näha vööris, mida on premeeritud uue kaitseraua, optika ja udutuledega.
Kuid interjöör on nüüd valmistatud oluliselt parematest materjalidest ja kokkupanek ise on omandanud kõrgeima taseme, kuigi plastist elemente võib leida siit ja sealt. Avaras salongis on piisavalt ruumi isegi viiele täiskasvanule ning tagaistmete seljatugi saab mitme kraadi võrra reguleerida.
Elektrilise istme reguleerimise eest peab juht kallima konfiguratsiooni eest lisatasu maksma.Salongis on palju panipaiku: avarad taskud igal uksel, kindalaegas, suur 547 -liitrine pagasiruum, edestades otsest konkurenti Nissan Qashqai oma 430 liitriga.
Multimeediumisüsteem jäi samale tasemele ja omanikud märgivad, et antud käskudele ei reageerita kõige kiiremini.
Turvasüsteemidest on uuel RAV4 -l valvekaamera, sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem, laupkokkupõrke vältimise funktsioon ja adaptiivne püsikiiruse hoidja.
Jaapani populaarse crossoveri eest küsivad Ukraina edasimüüjad 24 000 dollarit. Vaadake meie 2016. aasta Toyota RAV4 hübriidülevaadet.
3. Skoda Octavia
Ukraina turul esitletakse autot sedaani ja universaalkerega, mis on varustatud kolme bensiinimootoriga 1,4, 1,6 ja 1,8 liitrit ning ühe diiselmootoriga 2 liitrit. Nelikvedu on saadaval ainult 1,8-liitrisel mudelil, kuid 154 mm kliirens vähendab oluliselt selle funktsionaalsust.
Mudeli disain on muutunud agressiivsemaks ja vastuolulisemaks. Näiteks otsustasid nad jagada iga esitule kaheks osaks, mis ei meeldinud kõigile autojuhtidele. Auto ise on veidi pikemaks muutunud ja tagumine rööp on laienenud 20 mm võrra.
Octavia on oma klassis üks avaramaid autosid:
- sedaan annab kokkuklapitud istmetega 568 liitrit või 1588 liitrit;
- universaal - 588 liitrit või 1718 liitrit kokkupanduna.
Kõik konfiguratsioonid võimaldavad reguleerida rooli ulatust ja kõrgust, samuti juhiistet. Põhiversiooni sisemus on täielikult musta värvi, järgmistes konfiguratsioonides on metallist toonides sisetükid. Tippmudelil on must või beež nahast salong.
Mõlemad korpused on varustatud nelja elektrijaamaga:
- 1,4-liitrine 150-hobujõuline bensiin;
- 1,6-liitrine 110-hobujõuline bensiin;
- 1,8-liitrine 180-hobujõuline bensiin;
- 2-liitrine 50-hobujõuline diisel.
Nelikvedu on saadaval ainult 1,8-liitrise mootori ja 6-käigulise automaatkäigukastiga versioonis.
Erinevad konfiguratsioonid pakuvad mitmesugust tehnilist varustust: puutetundliku ekraaniga multimeediasüsteem, Wi -Fi, nutitelefoni integreerimine Apple CarPlay või Android Autoga, elektriline pakiruumi kaas, istmesätete salvestamise funktsioon, kliimaseade. Tagaistmel sõitjad saavad kasutada USB -pistikuid ja kompaktseid laudu, mis on kinnitatud esiistmete seinte külge.
Uuenduse maksumus on 16 000 dollarit. 2017. aasta Skoda Octavia ülevaade
2. Renault Logan
Renault Logan on kõige eelarvelisem Euroopa auto, mida Ukrainas saab osta. Sedaani puhul on sellel hea kliirens 175 mm ja pagasiruum 510 liitrit. Lisaks on see varustatud väga ökonoomse diiselmootoriga, mis tarbib vaid 3,7 liitrit.
2017. aasta versioon ei erine eelkäijast kuigi palju, kuigi tehnilisest küljest on selle varustus muutunud luksuslikumaks: tahavaatekaamera ja parkimisandurid, ülesmäge minnes elektrooniline assistent, suunatuled, multimeediasüsteem koos navigaatoriga.
Väliselt on radiaatorivõre, tagatuled ja esituled, mõlemad kaitserauad veidi muutunud. Nii hakkas Logan võimalikult sarnanema autotootjate rivis oma “vendadega”.
Salong on omandanud rohkem kroomitud osi, uuendatud eesmised õhukanalid, roolisamm uues punutis ja erinevad istmete polsterdused. Elektrilised aknad on nüüd saadaval põhiversioonis ning kütusepaagi saab avada sõitjateruumist lahkumata.
Logan maksab alates 11 800 dollarist. Vaadake Renault Logan 2014 ülevaadet.
1. Kia Sportage
Korea maastur on muutunud Ukrainale peaaegu kultusautoks, ületades enim müüdud autode reitingut kulude ja kvaliteedi suhte tõttu.
Väga korraliku ehitusega esi- ja tagaveoline versioon, 182 mm kliirens - mudel on suurepärane valik noortele ja paaridele, linna- ja maareisidele.
"Korea" on mootorite valikus helde: 2 bensiini ja 2 diislit, millest kõige ökonoomsemaks võib nimetada 1,7-liitrist diislikütust, mille tarbimine on 4,2 liitrit.
Välisilme on crossoveri jaoks liiga elegantne ja väljendusrikas, eriti kaubamärgiga võrega. Täiustatud müraisolatsiooniga interjöör sai pehmeid ja huvitavaid viimistlusmaterjale, kuigi kohati pole plastik parima kvaliteediga.
Infotainment -süsteem eemaldas armatuurlaualt mittevajalikud nupud ja puuteekraan annab juhile kogu vajaliku teabe. Põhikonfiguratsioonis peab omanik istme kaldenurka ja nimmetoe käsitsi reguleerima, kuid tagumised reisijad naudivad täielikult vaba ruumi rohkust.
Pagasiruumi võib seostada keskmise suurusega - 503 liitrit või 1492, seljatoed kokku pandud.
Sõltuvalt valitud konfiguratsioonist sisaldab seadmete loend järgmist: ABS, liikumisstabiliseerimine, abi tõusul, püsikiiruse hoidja, automaatsed esituled, rehvirõhu jälgimine, vihmasensorid, parkimisandurid, tahavaatekaamera, 5-tollise ekraaniga multimeediasüsteem, ruloo kohapealne seire.
Reitingu liider on hinnanguliselt 21 000 dollarit. Lugege kogu Kia Sportage 2016. aasta ülevaadet.
