Renault Arcana 2019 spetsifikatsioonid ja kütusekulu

Pin
Send
Share
Send

Artikli sisu:

  • Mõõtmed ja kaal
  • Dünaamilised omadused
  • Pidurisüsteem
  • Optika
  • Hinnad ja konfiguratsioon


Esimest korda hakkasid nad uue Renault Arcani crossoveri ilmumisest rääkima 2018. aasta augustis. Siis avaldas tootja kõigepealt põhikujunduse ja teatas auto tulevase nime. Täna on see esimene põlvkond ja liiga vara on rääkida mingitest plussidest või miinustest.

Renault Arcana crossoveri aluseks oli platvorm Global Access ehk teisisõnu B0. See on sama alus nagu viimase põlvkonna Renault Dusteril. Vastavalt ajami tüübile on uus krossover saadaval esi- või nelikveoga, kuna käigukasti puhul pakuti ostjale kolme võimalust: 5- või 6-käigulist mehaanikat, samuti variaatorit. Renault Arkana krossoverid kahes versioonis, tavaline bensiin ja turbolaadur, samuti bensiinil.

Renault Arcana mõõtmed ja kaal

Uut Renault Arkana crossoverit pole millegagi võrrelda, kuna see on esimene selle reas. Kere on rafineeritud kujuga, tagaküljel on väike kalle. Esiosas on auto saanud iseloomulikke jooni, mida on näha ka teistel autodel.

Renault Arcana mõõtmed ja kaal
Pikkus, mm4545
Laius, mm1843 (küljepeeglitega 2063)
Kõrgus, mm1565
Teljevahe, mm2721
Esiratta rada, mm1591
Tagaratta rada, mm1586
Minimaalne kliirens, mm205
Reisijate arv5
Pöörderaadius, m11
Pakiruumi maht, l863
Pakiruumi maht, l1013 (kokkupandud teise istmereaga)
Kütusepaagi maht, l50
Oma mass, kg1370-1571 (sõltuvalt konfiguratsioonist)
Täiskaal, kg1954

Hoolimata asjaolust, et krossover on oma koosseisus esimene, osutus see suuruselt väga soliidseks. Vaadake lihtsalt laiust, et mõista, kui avar saab olema uue Renault Arkana sisustus. Venemaa ja naaberriikide turul ilmus üsna hiljuti uus crossover, nii et lähitulevikus ei tohiks oodata mingeid parandusi.

Renault Arcana tehnilised ja dünaamilised omadused

Renault Arkana 2019 crossoveri esimene põlvkond sai valida kahe mootori vahel. Esimene, 1,6-liitrine bensiin mitme punktiga sissepritsega, teine ​​mootor on samuti bensiin, kuid turbolaaduriga otsese sissepritsega. Esi- või täiskäik, kuid ülekanne sõltub suuresti konfiguratsioonist: mehaanikust või variaatorist.

Renault Arcana 2019 tehnilised ja dünaamilised omadused
Mootor1,6TCe 150
Kütusbensiinbensiin
Kütuse sissepritsetüüpjaotatud süstimineotsene süstimine
Maht, l1,61,33 (vastavalt tootja andmetele 1,5)
Silindrite / ventiilide arv4/164/16
Võimsus, hp114149,6
Pöördemoment, Nm156250
Ajamiüksusees või täisees või täis
Edasikandumine5 või 6 spl. Käigukast, variaatormuutuva kiirusega ajam
Renault Arkana dünaamilised omadused
Maksimaalne kiirus, km / h172-183191
Kiirendus 100 km / h, s12,4-15,210,2-10,5
Kütusekulu
Ümber linna, l9,0-9,99,1
Maanteel l5,6-6,46,0-6,1
Segatsükkel, l6,9-7,77,1-7,2

Kui 1,6liitrise mahuga seade on ettevõtte teistest autodest hästi teada, siis turboülelaaduriga maht on 1,5liitrine. Raske on öelda, kuidas turbiin käitub ja milline on töövaru (mitme läbitud kilomeetri võrra). Ülejäänud detailid on hästi teada samalt Renault Dusterilt või Kapturilt. Ajam ja ülekanded on sisuliselt üle läinud uuele crossoverile.

Pidurisüsteem ja vedrustus

Nagu juba mainitud, oli uue Renault Arkana crossoveri aluseks Global Access, sama mis Renault Dusteril. Esiosa sai uudsus sõltumatu vedrustuse, nagu näiteks MacPhersoni tugilaager koos teleskoopiliste hüdrauliliste amortisaatoritega, samuti veeremiskindel. Tagumise vedrustuse osas sõltub palju Renault Arkana konfiguratsioonist. Põhikonfiguratsioonid saavad poolisõltumatu teleskoop-amortisaatoritega vedrustuse tagumise vedrustuse, samuti veeremiskindluse. Tippversioonid saavad sõltumatu mitme lüliga tagatelje vedrustuse, mis on ühendatud teleskoopsete amortisaatoritega.

Üllatab ka uue Renault Arcana pidurisüsteem. Hoolimata auto uudsusest ja seisukorrast on ees paigaldatud ventileeritud ketaspidurid (280/34) ja taga 9-tollised trummelpidurid. Krossoveri aluseks olid 17 ’’ valuveljed rehvidega 215/60.

Uue crossoveri Arkana optika

Erinevalt pidurisüsteemist on disainerid uue Renault Arcana optikat muutnud. Hoolimata varustusest, on Pure Vision LED-esituled paigaldatud esiküljele. Peamine erinevus eesmise optika vahel on C-kujuliste päevasõidutulede olemasolu "armide" kujul, mis tulid varem esitatud mudelitest.

See on omamoodi brändistiil, mis tõenäoliselt laieneb ka teistele Renault sõidukitele. Tagaosas on crossover saanud LED-jalad EDGE Light. Selgub, et halogeenvalgustit lihtsalt enam ei kasutata, mis tähendab, et valgustuse osas on auto kaasaegsete tehnoloogiatega sammu pidanud.

Renault Arcana 2019 täiskomplekti hinnad

Uus Renault Arkana 2019 crossover on juba saadaval Venemaal asuvates esindustes. Kokku pakutakse valimiseks 6 konfiguratsiooni, kui me võtame arvesse alamliike, siis on 12 võimalust.

Hinnad ja konfiguratsioon Renault Arkana 2019
KomplektTäitmineHind alates, hõõruda.
Elu1,6 l, 2WD, 5 spl. Manuaal käigukast999000
Elu1,6 l, 2WD, CVT1049990
Sõida1,6 l, 2WD, 5 spl. Manuaal käigukast1089990
Sõida1,6 l, 2WD, CVT1139990
Sõida1,6 l, 4WD, 6 spl. Manuaal käigukast1169990
Sõitke TCe 150-gaTCe 150, 2WD, CVT1229990
Stiil1,6 l, 2WD, CVT1229990
Stiil1,6 l, 4WD, 6 spl. Manuaal käigukast1259990
Stiil TCe 150TCe 150, 2WD, CVT1339990
Stiil TCe 150TCe 150, 4WD, CVT1419990
Esimene väljaanneTCe 150, 2WD, CVT1419990
Esimene väljaanneTCe 150, 4WD, CVT1499990

Kui välimusest rääkida, siis uus Renault Arcana on täiesti uus disain, välja arvatud esiosa. Kere ei meenuta ettevõtte juba tuntud autosid, kuid esiosa paistab hästi silma optika ja külgedele iseloomulike "armide" tõttu.

Brändi fännide sõnul tahaksin näha võimsamat mootorit, suurema mahuga parema pöördemomendiga mootorit. Samuti märkisid paljud variaatori olemasolu, mis ei mõjuta kõige paremas suunas auto maastiku võimekust. Lõpuks lisasid positiivse ülevaate uue Renault Arcana sisustus, kaasaegsed tehnoloogiad, kvaliteetsed polsterdusmaterjalid ja kaasaegne disain. Lähitulevikus peaksime ootama omanike tõelist tagasisidet, kus saab lõkse varjata ja millised on Renault Arkana 2019 sagedased vaevused.

Renault

Pin
Send
Share
Send