Uue auto esitlemiseks piisab sellest mudelist eriväljaande tegemisest. Sellised muudatused ei meelita mitte ainult uusi ostjaid, vaid ka väikeseid muudatusi tehnilistes omadustes.
Nagu Jaapani näitus näitas, on üks ja ainus saadaolev mootor bensiinimootor, mis on ühendatud automaatkäigukastiga. Sellest saab 2L DOHC. Tänu turbiinile on uue Discovery Sport 7 seade võimeline andma 240 hobujõudu. Nagu juba mainitud, ühendatakse mootor üheksakäigulise automaatkäigukastiga. Mis puutub kettaseadmesse, siis on see tavaline AWD.
Uue krossoveri kaal on umbes 1800 kg. Discovery Sport 7 võib kiirendada 100 km / h 8,2 sekundiga. Esialgsetel andmetel müüakse Jaapanis kokku sada Discovery Sport 7 Plus mudelit. Pooled neist värvitakse mustaks ja veel 50 tumehalliks.
Land Rover Discovery Sport 7 Plus interjöör ei jätnud silma kõrvalt. Tootja sõnul on konfiguratsioonid 7-kohalised. Esiistme peatugede taha on paigaldatud 8-tollised ekraanid, et lapsed ja teised reisijad meelelahutust pakuksid. Vooderdus on standardnahast ja eeldatavasti on esipaneel saadaval mitmel moel. Kuid mõlemal juhul ei erine põhitäidis.
Poritiibade esivõre ja külgmised tuulutusavad on värvitud tumemustaks, nagu ka viie kodaraga 19-tollised rattad. Nagu loodeti Land Rover Discovery Sport 7 Plus-le, on see tulevase autona varustatud adaptiivsete ksenoonlaternate ja automaatse pakiruumi kaanega.
Turvasüsteemide abil saate märkida piduriassistendi, mis aitab vältida soovimatut pidurdamist. Turvapadjad kuuluvad ka mis tahes konfiguratsiooni. Uue Land Rover Discovery Sport 7 Plus maksumus on 6 490 000 jeeni ehk 54 105 dollarit.
Hoolimata lisatud Plusi nimest ja uuest trimmist pole auto uuem, kuid hoiab siiski näitusel intriige, äratades tähelepanu.
Muud fotod uuest Land Rover Discovery Sport 7 Plus-st:
Maastikuauto
