Jeep Grand Cherokee 2017 ülevaade: mudeli välimus, sisustus, spetsifikatsioonid, turvasüsteemid, hinnad ja varustus. Artikli lõpus - proovisõit Jeep Grand Cherokee 2017!
Ülevaate sisu:
- Välimus
- Salong
- 2017. aasta Jeep Grand Cherokee spetsifikatsioonid
- Turvasüsteemid
- 2017. aasta Jeep Grand Cherokee maksumus ja konfiguratsioon
Jeep Grand Cherokee on maastikuautode "vennaskonna" üks populaarsemaid ja hinnatumaid esindajaid, kelle ajalugu ulatub eelmise sajandi 90. aastate esimesse poolde. Sellest ajast alates on valgust näinud mudeli 4 põlvkonda, neist viimast esitleti maailmale avalikkusele 2010. aasta suvel.
Mõni aasta hiljem demonstreeris ettevõte "Suure indiaanlase" uuendatud versiooni, mis sai esteetilisema välisilme, parema siseruumi ja hulga tehnilisi täiustusi, millel oli positiivne mõju maasturi ökonoomsusele ja dünaamilistele omadustele.
Pange tähele, et pärast esimese Grand Cherokee väljaandmist on mudeli iga järgmine põlvkond muutunud "luksuslikumaks" ja kaasaegse moe huvides "tsiviliseeritumaks". Viimane esitletud maasturite värskendus näitab, et ameeriklased võtavad ette, milline peaks olema kaasaegne esmaklassiline maastur. Seepärast alustame Jeep Grand Cherokee 2017 ülevaadet, milles proovime paljastada kõik auto kõige olulisemad uuendused ja omadused, mis on maailmas enimmüüdud maastur.
Uue Jeep Grand Cherokee 2017 välimus
Esimene asi, mis uut Jeep Grand Cherokee 2017 vaadates silma jääb, on see, et maasturi jõhker ja tõeliselt maskuliinne välimus on asendatud mitmekülgsema disainiga, mis sobib võrdselt nii mees- kui naispoolele. Mõistagi tundub selline otsus ärilisest vaatepunktist õigustatud, kuid see teeb lõpu klassikalisele džiibikujundusele, mis on auto kõik need aastad nii populaarseks teinud.
Auto esikülg sai uue LED-optika, moekama valeradiaatori iluvõre ja muudetud esikaitseraua, millel on tohutu õhuvõtuava ja korralikud udutuled.
Maasturi profiil on säilitanud oma eelkäija proportsioonid ning selle peamisteks elementideks on suured, peaaegu ristkülikukujulised rattakaared, tohutud rattad ja suured külguste ummikud, mis lisavad välimusele agressiivsust (vähemalt küljelt vaadates) ).
2017. aasta Jeep Grand Cherokee tagumine on saanud uue viienda ukse, muudetud tagumise kaitseraua ja täiesti uued LED-elementidega küljetuled. Erilist tähelepanu tuleks pöörata paarile väljalasketorule ja üsna suurele spoilerile, mis asuvad tagaluugi ülemises osas.
Küsimusi tekitab ainult väike tutike, mis asendas klassikalise antenni.
Ümber kujundatud "indiaanlase" välismõõtmed jäid samaks, nimelt:
- Pikkus - 4,828 m;
- Laius - 1,943 m;
- Kõrgus - 1,802 m;
- Teljevahe pikkus - 2,915 m.
Auto kliirens on 218 mm, mis võimaldab teil enesekindlalt liikuda mitte ainult linnas, vaid ka kaugel selle piiridest. Kuid maastikul raskendab olukorda uus esisild, mis vähendas oluliselt maasturi geomeetrilist võimekust maastikul.
Potentsiaalsetele ostjatele anti võimalus valida üks üheteistkümnest kerevärvist ja mitut tüüpi R18-20 veljed.
Salongi Jeep Grand Cherokee 2017
Välimusega võrreldes on auto sisekujundus saanud märkimisväärsemaid muudatusi, millest eelkäijal nii palju puudust oli. Kõigepealt räägime viimistlusmaterjalidest, mille kvaliteet on märkimisväärselt tõusnud ja väärivad õigust nimetada seda "premium" -ks. Teiseks on eesmine armatuurlaud muutunud ergonoomilisemaks ja omandanud 5 või 8,4-tollise ekraaniga arenenud multimeedia- ja meelelahutuskompleksi, olenevalt versioonist.
Juhiiste sai uue multifunktsionaalse rooli, mis võimaldab juhtida peaaegu kõiki auto süsteeme, samuti täielikult digitaalse näidikupaneeli, mida esindab 7-tolline ekraan. Muudatusi on teinud ka käigunupp, mis sai lisaks uuele futuristlikumale kujundusele ka lisanupu "kasti" töörežiimide juhtimiseks.
Esiistmed pakuvad maksimaalset mugavust ja neil on lai valik reguleerimisi, mis tagavad suurepärase istuvuse igas suuruses ja kõrgusega inimesele. Esiistmete vahel on suur käetugi, mille sees on nišš erinevate pisiasjade jaoks.
Tagaistmetele mahub hõlpsalt kolm sõitjat ja ühtegi neist ei piira vaba ruumi maht.
On märkimisväärne, et avara salongi olemasolu ei mõjutanud pakiruumi, mis on klassi üks suuremaid.
Pagasiruumi maht standardasendis on 782 liitrit ja volditud teise rea istmetega - 1554 liitrit.
Nagu premium-autole kohane, pakub Grand Cherokee klientidele rohkelt võimalusi interjööri isikupärastamiseks ja see ei kehti mitte ainult värvide, vaid ka viimistlusmaterjalide tüübi kohta.
Jeep Grand Cherokee 2017 - spetsifikatsioonid
Hoolimata asjaolust, et uue Grand Cherokee jõuüksuste rida laenati eelkäijalt, on Jeepi insenerid neid oluliselt modifitseerinud, mis mõjutas positiivselt nende "isu":
- 3-liitrine bensiinimootor 6 "poti" ja võimsusega 238 "hobust" (tõukejõud 295 Nm). Selline mootor töötab ainsa 8-käigulise automaatkäigukastiga, millele on antud adaptiivne elektrooniline juhtimissüsteem ja funktsioon Autostick.
Kiirendus 0–100 nõuab 9,8 sekundit ja maksimaalne võimalik kiirus on 200 km / h. Samal ajal kulutab auto segasõidurežiimis umbes 10,2 liitrit iga 100 km marsruudi kohta. - 3,6-liitrine 286-hobujõuline bensiiniagregaat, mis kiirendab maasturi enam kui 210 km / h ja kulutab kombineeritud režiimis umbes 10,4 l / 100 km. Sellise mootoriga kiirendamine sadadeni, nagu näitab Jeep Grand Cherokee 2017 proovisõit, võtab 8,3 sekundit.
- tipptasemel 6,4-liitrine koletis, genereerides muljetavaldavad 468 "hobust" ja 624 Nm pöördemomenti. Sellise mootori kütusekulu on vaatamata muljetavaldavale võimsusele ja mahule suhteliselt tagasihoidlik 14 l / 100 km. Esitatakse mootori dünaamilised omadused: kiirendus sajani 5 sekundiga ja maksimaalne kiirus - tasemel 252 km / h.
Eraldi toome välja 3-liitrise diislikütuse V6 olemasolu, mis arendab 243 hj. ja iga 100 km raja kohta kulub umbes 7 liitrit.
Sõltumata mootori tüübist ja suurusest on auto ühendatud ainsa saadaoleva 8-ribalise automaatkäigukastiga ning sellel on ka tootele patenteeritud režiim "Eco", mis võimaldab ökonoomsemat kütusekulu. Veelgi enam, auto on varustatud Selec-Terrain süsteemiga, mis võimaldab teil auto käitumist kohandada rataste all oleva pinna tüübi järgi.
Maasturi veermik pole suuri muudatusi läbi teinud ja pakub endiselt parimat kompromissi maastikusuutlikkuse, mugavuse ja juhitavuse vahel. Rooli on esindatud elektrohüdraulilise võimendiga ning pidurisüsteemi esindavad ketaspidurid ja arvukad elektroonilised abimehed.
2017 Jeep Grand Cherokee Safety
Tootja ei pidurdanud, varustades Grand Cherokee suure hulga aktiivsete ja passiivsete turvasüsteemidega, millest enamik on juba olemas põhivarustuses. Nende hulgas:
- Biksenoon- ja LED-tuled;
- Tagurpidi / edasi parkimisabi;
- Rehvirõhu seiresüsteem;
- Vihmasensor;
- Tahavaatekaamera;
- Selec-Trac tehnoloogia;
- Külgkardinad, eesmised ja tagumised turvapadjad ning põlvede turvapadjad;
- Lasteistmete kinnitamine LATCH;
- Mäkketõusu abistamise ja mäkke laskumise juhtimissüsteemid;
- Veojõukontrollisüsteem;
- Mitteblokeeruvad pidurisüsteemid, samuti stabiliseerimis- ja ümbermineku vastased süsteemid;
- Kohanduv kiirushoidik;
- Pimeala, sõiduraja vahetuse ja laupkokkupõrke hoiatussüsteemide jälgimissüsteemid;
- Avarii aeglustamise abimees;
- Kolmepunktivööd ja palju muud.
Lisaks laiale turvasüsteemide valikule on tootja varustanud auto vastupidavama kerega, mis on valmistatud kõrgtugevatest teraseklassidest, samuti spetsiaalsete "programmeeritud" deformatsioonitsoonidega, mille ülesandeks on vähendada löök külg- ja frontaalkokkupõrgetes.
Jeep Grand Cherokee 2017 - konfiguratsioonid ja hinnad
Ülemaailmsel ja kodumaisel turul esitatakse džiipi kolmes varustustasemes (LAREDO, LIMITED, OVERLAND), samuti SRT spetsiaalse tasulise versiooniga, samas kui Jeep Grand Cherokee 2017 miinimumhind on 2,85 miljonit rubla. (48,3 tuhat dollarit).
Maastur pakub standardvarustuses järgmist varustust:
- R18 alumiiniumveljed;
- 8-astmeline automaatkäigukast;
- Biksenoon- ja LED-tuled;
- Rehvirõhu seiresüsteem;
- Vihmasensor;
- Parkimisabi;
- Juhiiste 8 ja esiistmel - 6 elektrilise reguleerimisega;
- Võtmeta juurdepääs;
- Automaatsed sisse / välja lülituvad esituled;
- Täisvõimsusega tarvikud;
- 5-tollise ekraaniga multimeediakompleks;
- ABS ja ESP süsteemid
- Külgkardinad, eesmised ja tagumised turvapadjad ning põlvede turvapadjad;
- Kliimakontroll.
Kallimad konfiguratsioonid LIMITED ja OVERLAND maksavad ostjale vastavalt vähemalt 3,215 miljonit (54,5 tuhat dollarit) ja 3 745 miljonit (63,5 tuhat dollarit) ning seadmete loetelu täiendatakse:
- Nahkpolster;
- Soojendusega rool;
- Soojendusega istmed;
- Mootori kaugkäivitussüsteem;
- Elektriline pakiraam;
- Tagantvaate kaamera;
- Pneumaatiline vedrustus;
- Esimese rea ventileeritavad istmed;
- Armatuurlaud kaetud nahaga;
- Panoraamkatus;
- Valuveljed R20;
- 8.4-tollise ekraaniga täiustatud multimeediasüsteem.
SRT erikoristus algab 5,2 miljonist dollarist (88,13 tuhat dollarit).
Järeldus
Kaasaegne Grand Cherokee on esmaklassilise maasturite segmendi silmapaistev esindaja, pakkudes klientidele rikkalikku varustust, avarat ja mugavat salongi, laia valikut kaasaegseid turva- ja juhiabisüsteeme ning kaubamärgiga maasturivõimalusi maasturite jaoks, mis on teinud maasturiks mudel, mis on nii populaarne kogu maailmas.
Proovisõit Jeep Grand Cherokee 2017:
Jeep
