Pumba asendamine Ford Focus 2 -ga pole võib -olla nii keeruline protseduur, mille eest tasub anda täiendavalt tuhat rubla. Artiklis on üksikasjalikud juhised selle kohta, kuidas pumpa vahetada, kuidas seda valida ja milliseid lõkse seal olla.
Artikli sisu:
- Mis on pump
- Tüüpilised rikked
- Rikete sümptomid
- Kuidas valida
- Pumba vahetamise protseduur
- Erinevad täitematerjalid
Mis on pump
Neile, kes ei saa aru, mis see on, on see veepump, mis ringleb jahutusvedelikku süsteemis. Võlli välisküljele on paigaldatud rihmaratas, mida juhib ajamirihm, mis reeglina on üks mitme seadme jaoks. Näiteks võib üks rihm pöörata veepumpa ja generaatorit ning teine roolivõimendi ja kliimaseadme rihmaratast. Etendused on igal juhul väga erinevad.
Sisemisele servale on paigaldatud tiivik, mis tegelikult pumpab vedeliku teatud harutorusse.
Pumba talitlushäired
Ford Focus 2 pumba vahetamiseks on vaid mõned põhjused:
- Laagrite kulumine. See võib olla kas vastik vile, kriuksumine nii tühikäigul kui ka suurel kiirusel või täielik kiil. Siis ei pöörle tiivik üldse, see viib ülekuumenemiseni.
- Võlli kulumine. Sellisel juhul tekib võlli ja laagri ühenduses tagasilöök, mis laagri peagi lahti võtab.
- Õlitihendi leke. Paljudel sõidukitel on see õlitihend eemaldatav, kuid mitte Focuse puhul. See on loogiline, sest kodus ei ole võimalik nii väikest õlitihendit nii täpselt istutada.
- Korpuses pragu. Üsna haruldane põhjus, kuid siiski esineb.
Kuidas mõista, et pumba vahetamine on vajalik
Nüüd, kui oleme pisut välja mõelnud tüüpiliste pumba talitlushäiretega, räägime sellest, kuidas tegelikult seda tõrget diagnoosida.
- Vile, kriuks tühikäigul ja keskmise kiirusega. Loomulikult on mootoril rihmade küljel palju rihmarattaid, kuid kõrva järgi on pumba laagrit üsna lihtne kindlaks teha, teisi lihtsalt pole läheduses, siin on Focus lihtne nagu jalgratas.
- Vool. Kõik on ka üsna lihtne, kuid peate veenduma, et see selles voolab.
- Mootori ülekuumenemine. Siin on kõik palju keerulisem, ilma spetsiaalse varustuseta ei saa sellist riket diagnoosida, seega ainult juhuslikult.
Kuidas valida Ford Focus 2 jaoks pump
On kaks võimalust. Esimene võimalus on kolmnurkse rihmaratta kinnitusäärikuga. Kui autol on selline pump, peate installima täpselt sama, kuna teine võimalus ei tööta.
Teine võimalus on ümmargune äärik. Kui see on olemas, siis pole pumpades vahet. Selline pump ei sobi esimese asemele, kuna äärik ei luba sellele rihmaratast panna ja teine rihmaratas ei püsti, sest karteri ja põrna vahel on liiga vähe ruumi. Loomulikult võite mootori toe lahti keerata, tungrauaga üles tõsta, mootori ettepoole nihutada ja õnnetu pumba paigaldada, aga miks seda kõike teha, kui näete lihtsalt, milline neist on mootorile paigaldatud?
Ford Focus 2 pumba vahetamine
Nüüd räägime otse sellest, kuidas Ford Focus 2 pumpa vahetada. Esiteks tasub öelda, et asendamine ei pruugi ilmneda rikke tõttu. Tootja reguleerib seda protseduuri 100 tuhande kilomeetri kohta, kuid tegelikult on soovitatav seda teha 70–80 tuhande juures, samuti hammasrihma vahetamine.
Niisiis, tööks vajame võtmete komplekti, nuga, hermeetikut, kahte kruvikeerajat, millest ühel on paks ja võimas varras.
Alustuseks tõstame auto üles või sõidame auku, nii on see palju mugavam. Keerame lahti mootori alumise katte - kaitse mustuse eest.
Me eemaldame paisupaagi kinnitustest ja asetame selle nii, et kogu antifriis saaks sellest välja voolata. Nüüd tühjendame kas kogu antifriisi või selle osa, millest piisab, et antifriis ei seisaks pumbas. On selge, et summa äraarvamine on praktiliselt ebareaalne, seega on parem kogu see tühjendada.
Järgmisena võtame noa ja lõikame vandaalitsevalt rihmad ära, sest need on Ford Focus 2 -l ühekordselt kasutatavad. See on õudus, milline ebameeldiv hetk, mu süda veritseb.
Nüüd sisestame võimsa kruvikeeraja pumba rihmaratta kinnitusotsikute vahele nii, et kaks on klambritega kinnitatud ja kaks on vabad. Keerame vabad lahti. Siis muudame ja keerame ülejäänud välja.
Keerame pumba lahti, puhastame hermeetiku jäänused. Me paneme uue hermeetiku, ootame 7-8 minutit vastavalt juhistele, seejärel keerake see oma kohale. Vana pumba eemaldamisel tasub meeles pidada, et selle korpuses on kaks juhtpuksi, mis kinnitavad osa üsna kindlalt. Tõenäoliselt peate pumba õrnalt oma kohalt välja löömiseks kasutama väikest haamrit.
Muud mootorid
"Muud" tähendab seadmeid, mis on Ford Focus 2 -le paigaldatud alates 2005. aasta aprillist.
Fakt on see, et siin on hammasrihma pinguti pumba korpuse külge kinnitatud. Töös praktiliselt erinevusi ei ole, ainus erinevus on vajadus hammasrihm eemaldada koos kõigi sellest tulenevate tagajärgedega, näiteks hoolikas paigaldus nukkvõlli ja väntvõlli nihutamata või parem nende kinnitamisega.
Ford
