2019 Ford Edge ST: kuumem versioon

Ülevaate sisu:

• Välimus
• Salong
• 2019 Ford Edge ST spetsifikatsioonid
• Turvasüsteemid
• Aasta Ford Edge ST maksumus ja konfiguratsioon

2018. aasta Detroiti autonäitusel toimus teise põlvkonna Ford Edge uuendatud versiooni ametlik esmaesitlus, mis esmakordselt avalikustati 2014. aastal.

Võrreldes oma eelkäijaga on auto saanud soliidsema ja agressiivsema välisilme, täiustatud interjööri, laiendatud varustuse nimekirja ja uuendatud mootoreid.

Uudsuse kõige olulisem omandamine oli aga laetud modifikatsiooni ST mudeli ajaloo esimese ilmumine, mida muutis Ford Performance'i spetsiaalne spordidivisjon.

Erinevalt tavapärasest modifikatsioonist sai "soojendusega" Ford Edge ST stiilse aerodünaamilise kerekomplekti, sportistmed, tõhusama elektrijaama ja hulga muid parandusi, mis mõjutasid positiivselt auto dünaamilisi omadusi ja käitumist suurtel kiirustel.

Praegu pole teada, kas "laetud" Edge jõuab Venemaa turule või mitte, kuid isegi kui seda ei juhtu, auto väärib üksikasjalikumat rääkimist.

Välimine Ford Edge ST

Uuel Ford Edge ST -l on kindel, dünaamiline ja samal ajal agressiivne välimus.

Crossoveri "koon" Spordis on muudetud LED-peaga optika, ümberkujundatud peene võrgusilmaga valeradiaatorivõre, Fordi logo ja ST-märk. Lisaks on kere esiosa omandanud muudetud esikaitseraua, millel on suurenenud sisselaskeava ja aerodünaamilised elemendid.

Õhuke ja võimas profiil pilkupüüdev pilkupüüdev reljeef külgseintel, laienenud rattakoopad, sportlik aerodünaamiline kerekomplekt ja suured 21-tollised rattad, mis on mähitud madala profiiliga rehvidesse.

Sööda "laetud" Ford Edge'i Seda esindavad suured külgtuled, massiivne viies uks, mille põhjas on üsna suur spoiler, samuti kaubamärgiplaat "ST" ja võimas tagumine põrkeraud koos pseudo-hajutiga ja kaks vertikaalset väljalasketoru ristkülikut.

Uue Ford Edge'i välismõõtmeid esindavad järgmised parameetrid:

Esialgsetel andmetel võib kliirens (vt tabel) ulatuda 200 mm -ni, kuigi mõnel allikal on teavet, et ST -versioonil on veidi madalam kliirens.

On teada, et uue Ford Edge'i ostjad saavad valida 11 kerevärvivaliku vahelsamal ajal kui rattad on varustatud unikaalsete R21 kergmetallidega "rullidega", mis on värvitud sügavmustaks ja millele on lisatud helepunase värviga pidurisadulad.

Fordi uudissalong

Sees ei erine "kuum" Ford Edge ST krossoveri tsiviilversioonist palju. Juhi kokpit on kaunistatud mugava ja stiilse 3-kodaraga multifunktsionaalse rooliga ning väga informatiivse armatuurlauaga, mida esindab analoogvalik ja kaks väikest LCD-ekraani, millel kuvatakse kogu vajalik ja lisateave.

Esipaneeli keskosas on 8 -tollise puutetundliku ekraaniga multimeediumikeskus Sync 3, mis suudab suhelda hääleassistendi Ford / Alexaga. Erinevalt tavalisest Edge'ist on ST -versioon saanud B&O Play Premiumi akustika.

Lisaks saab crossoveri "soojendatud" versiooni ära tunda labade käiguvahetajate, "tiivulisest metallist" valmistatud pedaalipatjade, aga ka "nagu süsinik" lisade ja kirjete "Ford Perfomance" järgi.

Esiratturid tootja pakub mugavaid ST-logoga sportistmeid, kombineeritud polsterdust (ehtne nahk + kvaliteetne kangas), piisavat arvu reguleerimisi, suurepärast külgtuge ja erinevaid tsivilisatsiooni eeliseid.

Istmete vahel on kõrge ülekandetunnel, millele on paigaldatud lai käetugi koos sisseehitatud karbiga väikeste esemete hoidmiseks, topsihoidjad, automaatkäigukasti pesur ja platvorm nutitelefoni või muu kaasaskantava seadme juhtmevabaks laadimiseks.

Tagumised sõitjad pakutakse mugavat diivanit, mis mahutab hõlpsalt kolm täiskasvanud reisijat, samas kui vaba ruumi jätkub kõigis kolmes suunas.

Pagasiruumi maht jäi samaks ja on: kokkupandud olekus - 1100 liitrit ja langetatud tagumise diivani seljatoega - 2077 liitrit, mis teeb sellest klassi ühe avarama. Maa -aluses pagasiruumis on tootja paigutanud varuratta ja vajalike tööriistade komplekti.

Samuti väärib märkimist, et laetud Edge ST interjöör ei ole uhke mitte ainult suurepärase kokkupaneku ja kvaliteetsete viimistlusmaterjalidega, vaid ka võrdlusergonoomika lähedal, mis on Ameerika kaubamärkide autodel üsna haruldane.

2019 Ford Edge ST spetsifikatsioonid

Enne kui hakkame rääkima "laetud" serva elektrijaamast, meenutagem seda mudeli tsiviilversiooni esindavad kolm bensiinimootorit:

1. 2-liitrine neljasilindriline EcoBoost turbomootor, mis toodab 253 hj.
2. 3-liitrine "kuue" rida "Cyclone", mis arendab maksimaalselt 284 hj.
3. Biturbo 2,7-liitrine V6 EcoBoost seeria, mis pigistab välja 320 "hobust" ja 475 Nm pöördemomenti.

Kuum Ford Edge ST on varustatud täiustatud 2,7-liitrise kahe turboga „kuuega”, mille võimsus on 340 hj. ja tõukejõu tipp -515 Nm. Sellega tagab auto kiirenduse 0 -lt 100 -le 6,2 sekundiga ja suudab arendada ka maksimaalselt 250 km / h. Kahjuks pole kütusekulu kohta täpseid andmeid saadaval, kuid tõenäoliselt ei ületa need oluliselt 2,7-liitrise 32-hobujõulise V6 näitajaid.

Standardvarustuses pakutakse autole patenteeritud nelikveosüsteemi (samas kui esiveoline modifikatsioon on saadaval ka tavapärase Ford Edge jaoks) ja uut 8-käigulist automaatkäigukasti.

"Laetud" crossoveri vedrustus on täiesti sõltumatu L-kujuliste hoobade ja MacPhersoni tugipostidega esiteljel ning mitme lüliga konstruktsiooniga taga.

Rooliseade täiendatud elektrilise võimendiga, mis muudab oma seadeid sõltuvalt sõidukiirusest ja juhi sõidustiilist. Lisavarustusena saab auto varustada sportliku langetatud vedrustuse ja suurema läbimõõduga piduritega. Standardvarustuses on crossover varustatud ketasmehhanismidega "ringis", kus eesmised on lisaks varustatud ventilatsioonisüsteemiga.

Turvasüsteemid uuele Ford Edge ST -le

Nagu tavaline Edge, pakub ka ST -versioon oma klientidele laias valikus turvasüsteeme, sealhulgas:

• ABS süsteem;
• Ümbermineku vältimise süsteem;
• Pidurdusjõu ja pöördemomendi jaotamise tehnoloogia pidurdamise ajal;
• Liikumise alustamise assistent nõlval alustamisel;
• Turvapadjad ringis (ees + külg + kardinad);
• Jalgratturite ja jalakäijate tuvastamise süsteem;
• Igakülgsed nähtavuskaamerad;
• Surnud tsooni seiresüsteem;
• Kohanduv püsikiiruse hoidja;
• Auto hoidmise tehnoloogia antud sõidurajal;
• Automaatne aeglustussüsteem pärast õnnetust, mis vähendab teise kokkupõrke ohtu;
• Elektrooniline immobilisaator;
• MyKey süsteem;
• Peamine ja tagumine LED -optika;
• LED DRL;
• Udutuled;
• Eelpingutitega täispuhutavad vööd;
• Ketaspidurid (ees ventileeritavad) ja palju muud.

Crossoveri kere on valmistatud ülitugevast terasest, mis võimaldas suurendada selle väändejäikust ja tõsta oluliselt passiivse ohutuse taset.

2019 Ford Edge ST sisustus ja hinnasilt

"Soojendatud" Ford Edge ST müük USA -s algas 2018. aasta suvel hinnaga 43,35 tuhat dollarit.dollarit (praeguse kursi järgi umbes 2,91 miljonit rubla), samas kui tavalise Edge hind algab 29,31 tuhandest dollarist.

Standardvarustuse loend sisaldab:

• Valgusulamist "rullid" R21 madala profiiliga kummiga;
• Aerodünaamilise kere komplekt "ringis";
• Täielikult LED -eesmine ja tagumine optika;
• Udu ja DRL;
• Elektriline võimendi;
• Kohanduv püsikiiruse hoidja;
• Patenteeritud nelikveo tehnoloogia;
• ABS ja EBD süsteemid;
• Liikumise alustamise assistent nõlval alustamisel;
• Turvapadjad ringis (ees + külg + kardinad);
• Igakülgsed nähtavuskaamerad;
• Surnud tsooni seiresüsteem;
• MyKey süsteem;
• Elektrooniline immobilisaator;
• Auto hoidmine teatud sõidurajal;
• Automaatne aeglustussüsteem pärast õnnetust, mis vähendab teise kokkupõrke ohtu;
• Küljelauad, millel on kiri “Ford Formanse” ja tiibadega metallist pedaalikatted;
• Multimeediasüsteem Sync-3 suure puuteekraaniga monitori, navigeerimise ja nutika assistendi Ford / Alexa toega;
• B&O täiustatud muusika;
• Sportistmed ST logo ja polsterduskombinatsiooniga;
• Multifunktsionaalne rool käiguvahetuslabadega;
• Ketaspidurid (ees ventileeritavad);
• Soojendusega rool ja esiistmed;
• Täisvõimsusega tarvikud ja palju muud.

Lisavarustusena võib auto varustada sportvedrustuse, panoraamkatusega, suurema läbimõõduga piduritega jne.

Järeldus

Ford Edge ST on mudeli esimene "laetud" versioon, mis pakub oma klientidele agressiivsemat ja sportlikumat välimust, täiustatud tehnilist täidist ja dünaamilisi omadusi. Samal ajal pakub crossover endiselt avarat ja ruumikat interjööri ning rikkalikku nimekirja põhi- ja lisavarustusest.

Ford