Artikkel selle kohta, kuidas valida viimistlus auto salongi kaunistamiseks, viimistlusmaterjalide plussid ja miinused, töö nüansid. Artikkel, kuidas valida viimistlus auto sisekujunduse kaunistamiseks, viimistlusmaterjalide plussid ja miinused, töö nüansid.
Artikli sisu:
- Materjalid auto siseviimistluseks, nende plussid ja miinused
- Nahk
- Alcantara
- Puitviimistlus
- Looduslik puit
- Sisekanga polster
- Vaibakate
- Vinüül
- Kunstnahk
- Flokeeriv
- Auto salongi iseviimistlus
Auto valimisel on selle sisekujundusel suur tähtsus. Naturaalse naha ja kangaga kaunistatud salongidel on suur erinevus ja mitte ainult hind. Kuid kõik sõltub ostja eelarvest, kuigi iga autoomanik püüab alati hubasust ja mugavust. Unistus on luua spetsiaalne interjöör oma auto salongi. Sellised unistused täituvad, sest aja jooksul siseviimistlus kulub ja saabub aeg, mil polster on lihtsalt vajalik.
Meie juures on autode ümbervarustamine ja remont suurte mõõtmetega ning leiate hõlpsalt ettevõtte, kes valmistab teie auto vanast sisemusest "kindla aja ja raha jooksul" nuku ". Uus polster võimaldab teil näha seda atraktiivset ja nutikat.
Viimasel ajal on auto salongi kaunistatud aerograafiga. Autori ebatavaline joonis käiguvahetusnupul või armatuurlaual kaunistab auto sisemust originaalsel viisil. Peaksite alati meeles pidama, et olete pikka aega autos ja teie soovi järgi ümber ehitatud salong on palju huvitavam kui tootja pakutav.
Tuleb märkida, et valgustus on siseruumide renoveerimise teine oluline element. Teile pakutakse teie valitud diood- või neoonvalgusid. Ärge keelduge - need kaunistavad teie auto sisemust veelgi.
Samuti tuleb mainida, et siseviimistluse maksumus sõltub alati mitte ainult valitud materjalist, vaid ka automudelist ja valitud teenustest.
Täna on palju ettevõtteid, kes tulevad toime teie auto sisekujunduse kvaliteediga. Peate otsustama salongi siseruumi ja renoveerimise materjali ning mõne aja pärast saate oma auto täiesti uue interjööriga. Viimistlusmaterjalide valik on üsna lai:
- Nahk;
- Kunstlik seemisnahk;
- Süsinik;
- Vinüül;
- Polsterduskangad;
- Vaip või vaip;
- Looduslik puit, samuti loodusliku naha ja puidu imitatsioon;
- Flokeeriv.
Iga materjali eelised ja puudused
Salongi polsterdus ehtsa nahaga
Mainekate tootjate mainekaid ja kalleid autosid on saadaval ehtsast nahast interjööriga. Sellist auto salongi saavad endale lubada ainult rikkad ja auväärsed inimesed (1 ruutmeetri M viimistluse maksumus - 2-2,5 tuhat rubla). Nahkkattega sisustus loob mugavuse ja hubasuse atmosfääri. Viimistluseks kasutatakse spetsiaalset autonahka. See on kallis rõõm, kuid kui otsustate raha säästa, kasutades teist sarnast materjali, siis kuue kuu pärast ei tundu see päris korralik.
Faux seemisnahk või alkantara
See viimistlusmaterjal on suurepärane alternatiiv looduslikule nahale. See näeb välja üsna esinduslik, meeldiv puudutusele, ei libise. Väga praktiline, kergesti puhastatav erinevate pesuvahenditega. Materjal on palju odavam kui ehtsast nahast (1 ruutmeetri M sisekujunduse maksumus kunstliku seemisnahaga - alates 400 rubla, Alcantara - alates 600 rubla) on paljude autoomanike seas vastuvõetav ja populaarne.
Interjööri puidust tera
Puidust viimistluselementidega auto salong näeb välja kindel ja väga esinduslik. Sageli kasutatakse puidust viimistluselemente. Tavaliselt kaunistage armatuurlaud, uksesambad ja käepidemed, rool ja muud detailid. Puidust viimistlus pole eriti kallis ega keeruline. Nende tööde teostamiseks kasutatakse spetsiaalset filmi, mis jäljendab mis tahes puidust pinda. Selliste tehnoloogiate kasutamisel sõltub kvaliteet filmist endast.
Interjööri kaunistamiseks puiduga on vaja eemaldada kõik osad, rakendada neile kile, kuivatada ja lakkida. Võite rakendada süsinikkatet, ka kile kujul. See on kvaliteetsem, seda rakendatakse tööstusliku fööniga, arvestades süsinikfilmi pealekandmise tehnoloogiat. See on väga vastupidav materjal, millel on lai värvivalik. Süsinikkiuga auto siseviimistlus on tänapäeval väga populaarne. See võimaldab teil varjata mõnes osas kriimustusi ja pragusid ning muudab selle atraktiivsemaks ja kallimaks. Filmi negatiivseteks külgedeks on selle kõrge hind (alates 300 rubla 1 ruutmeetri kohta) ja suutmatus jäljendada puu tegelikku tekstuuri.
Loodusliku puidu viimistlus
See on üks kõige raskemaid auto sisekujunduse tüüpe. Sageli kasutatakse dekoratiivseid puidust ribasid - need on osade külge kinnitatud spetsiaalsete klambritega. Üksikute osade katmine õhukese puidukihiga on väga keeruline - eksperdid kasutavad selleks looduslikest väärtuslikest puiduliikidest õhukest spooni. Selle viimistlusega eemaldatakse kõik detailid. See on üsna pikk protsess. Igale osale pole spooni liimimine nii lihtne - kõigepealt tuleb seda töödelda smirgeliga, kuni saadakse krobeline pind, seejärel rasvatustada. Kandke spetsiaalse praimeri kiht. Krunt kuivab ja moodustab kihi, millele spooni kleepimiseks kasutatav liim hoiab. See on PVA-liimi baasil valmistatud spetsiaalne liim puitspooni jaoks. Esimene kiht kantakse konkreetse osa ettevalmistatud spooni mustrile ja kuivab täielikult. Seejärel kantakse teine kiht ja kuivatatakse samal viisil.
Seejärel kantakse muster detailile ja silutakse spetsiaalse rauaga. See tehnoloogia võimaldab liimil pehmendada ja vabaneda liigsest niiskusest. Tulemuseks on tugev liimijoon. Osa peab olema täiesti kuiv ja alles 12 tunni pärast saab seda töödelda peeneteralise abrasiiviga ja katta mitme värvitu lakiga. Selle meetodi eelised on vastupidavus ja esteetika, puuduseks on see, et see on liiga kallis (siseviimistlus algab sõltuvalt auto margist 500 dollarist).
Sisekanga viimistlus
Odavaim variant siseviimistluseks (maksumus - alates 200 rubla 1 ruutmeetri kohta M). Kasutatakse kõige populaarsemaid materjale - erineva kvaliteediga polsterduskangas, mis on kõigile kättesaadav. See on suhteliselt vastupidav materjal, mis on valmistatud sünteetilistest kiududest. Kangaste mitmekesisus on suurepärane, hea võimalus eelarvega autojuhtidele. Siiski on mitmeid puudusi: materjal laguneb kiiresti, puruneb kergesti, määrdub. Pikem ladustamine nõuab kummist mattide ostmiseks lisakulusid. Kangast polstrite puhastamine nõuab ka palju vaeva ning pesuvahendite ja plekieemaldite ostmist.
Vaip
Auto salongi vaipkatte valmistamisel kasutatakse nn vaipa, mis tähendab "vaip" või "vaip". Inimesed nimetavad seda vaibaks. See materjal on palju tugevam ja vastupidavam. Tänu oma tihedusele parandab materjal muusika helisüsteemide akustilisi omadusi. Seda eelistavad valju muusika austajad, peamiselt noored autojuhid. 1 ruutmeetri viimistluse maksumus m vaiba interjööri - 300-500 rubla.
Vinüülpolster
Vinüül on sünteetiline vaik, mida kasutatakse auto välis- ja siseviimistluses. Materjal on äärmiselt vastupidav ja niiskuskindel. See on suur nõudlus kõigi eelarvetasemega autojuhtide seas, sellel on suur värvivalik, see pole kallis (umbes 4 rubla ruutmeetri kohta). Pereauto jaoks, mille interjöör puutub kokku igapäevase tegevuse ja segadusega, võib vinüül olla asendamatu materjal. See on kangast tugevam ja suurepärane alternatiiv nahale. Vinüüli puudused on järgmised: kõrgel temperatuuril, eriti suvel, muutub see pehmeks ja kleepuvaks; pikaajalisel kasutamisel muutuvad vinüülvalmistatud osad pragunenuks.
Loodusliku naha imitatsioon
Looduslikku jäljendavat kunstnahaga sisustatud auto salong näeb välja väga elegantne, samas kui auto maksumus ei suurene kuidagi. See viimistlus on nüüd saadaval erinevates värvides ja on väga populaarne, kuigi mitte eriti praktiline.
Kunstlik viimistlusnahk, mida kasutatakse masinaehituses, saadakse kunstnaha venitamisel spetsiaalsete täitematerjalide abil ja seejärel jagatakse see mitmeks õhukeseks kihiks. Sellise materjaliga on lihtne katta auto salongi mis tahes osa. Sellele on lihtne rakendada erinevat mustrit, jäljendades teistsugust naha tekstuuri. Must ja pruun värv on väga populaarne, harvem beež. Praktiliselt puudusi pole, välja arvatud lühike kasutusiga. m auto salongi kunstnahaga - alates 900 rubla.
Ja lõpuks, kõige moodsam interjööri muutus - flokeerimine
Mis on flokeerimisprotsess? See on väikeste laetud kiudude (karja) pealekandmine mis tahes ettevalmistatud pinnale spetsiaalsete seadmetega. Protsess sarnaneb väga värvi pihustamisega, siin pihustatakse ainult väikseid kangatükke. Flokeerimist saab kasutada ühtlase kihi kandmiseks mis tahes kujuga osale. Seda meetodit kasutatakse tänapäeval auto salongi värskendamisel laialdaselt. Karja tunne on samet või seemisnahk. Sellega kaetud osad omandavad originaalse välimuse. Karja keskmine maksumus on 800–1500 rubla kg kohta.
Flokeerimisel on palju eeliseid:
- Kõrge tuleohutus;
- Heli- ja soojusisolatsioon;
- Kõrge kulumiskindlus;
- Lai värvivalik;
- Hoolduse lihtsus.
Karja peamine eelis on terviseohutus.
Kuidas ise auto salongi kaunistada
Iga autoomanik soovib, et tema "rauast sõber" oleks kõige võimsam, ilusam väljast, usaldusväärne ja seest kaunim. Kuid mitte kõik ei saa endale lubada, ütleme, karja või vinüülimist. Need tööd tuleb läbi viia spetsiaalsetes ateljeedes, kus selliseid teenuseid osutatakse. Kuid kodus on palju odavam teha kabiini vedamine oma kätega kvaliteetse ja mitte liiga kalli materjaliga ning puhuda sellele uus elu. Selleks vajate:
- Nuga viimistlusmaterjali lõikamiseks;
- Lõikekäärid;
- Võtmete komplekt;
- Kruvikeerajad;
- Liim;
- Föön;
- Helikindlad materjalid;
- Õmblusmasin.
Lisage veidi hoolsust ja kannatlikkust ja saate edu! Kõigepealt eemaldage kogu riistvara ja kinnitusdetailid. Ühendage sõitjateruumi elektrik lahti ja eemaldage pistikud. Seejärel vabastage auto sisustus vanast polstrist. Tehke seda nii hoolikalt kui võimalik, kuna uuest kangast vajate mustri jaoks vana polsterduse üksikasju. Pärast ümbrise eemaldamist tuleb kõik pinnad roostest põhjalikult puhastada ja mustus maha pesta. Kõik plast- ja rauast osad tuleb spetsiaalse lahusega korralikult rasvatustada.
Siis võite hakata valitud materjali lõikama. Selles küsimuses pole vaja kiirustada, et te ei peaks täiendavaid viimistlusmaterjale ostma.
Kõigepealt kasutage pappi. Kinnitage sellele kõik vanad osad ja lõigake need välja. Kui kõik on õigesti tehtud, võite hakata uut materjali lõikama. Ja siis katke liimi abil kõik detailid uute mustritega. Selleks, et pind ei kortsuks, aurutage seda fööniga ja pange need õrnalt lahti, et õmblused ei põruks. Töö on vaja lõpetada liitmike ja kinnitusdetailide paigaldamisega. Seega uuendate oma auto sisemust oma kätega ja säästate pere eelarvet.
