Artikli sisu:
- Sulgege uksed ja aknad ning hoidke võtmeid kindlas kohas
- Hoidke häiresüsteemi mudel saladuses
- Ärge jätke väärisesemeid autosse
- Täiendav varakaitse
Väärtuslike asjade vargust autost tajutakse juba kui antud. See tekkis kohe, kui esimene masin leiutati. Ükskõik millise riigi elanik, sõltumata õiguskaitseasutuste arengutasemest, võib kõige ebasobival hetkel sattuda autovarguste hulka. Isegi soomustatud ja kuulikindla auto saab kogenud sissemurdja avada vähem kui poole minutiga.
Praegu on varguse tõenäosuse minimeerimiseks mitu võimalust oma vara kaitsta. Kuid olgu see nii, ei tohiks te ustavale usaldusele ja hästi koordineeritud politseitööle lootma jääda, palju targem oleks kasutada mõnda kasulikku nõu. Mida tähelepanelikumalt ja tõsisemalt neid näpunäiteid võtate, seda turvalisem on nii auto kui ka selle sisu.
Kurjategija sooritab auto valduse omandamiseks varguse ja kui kaitsete autot maksimaalselt, valivad kaaperdajad tõenäoliselt teise, taskukohasema eksemplari.
Praktiliselt kaitsmata auto on igale vargale kerge raha, kuna sellisel juhul on risk minimaalne. Üldine hooletus, mis seisneb võtmete süütesse jätmises või autoukse avamises, suurendab ohtu, et esemeid võidakse salongist või sõidukist ise varastada.
Vaatame selliste murede vältimiseks põhireegleid lähemalt.
Sulgege uksed ja aknad ning hoidke võtmeid kindlas kohas
Enamik autojuhtidest peab seda nõuet mõttetuks, sest kõik peavad sellest kinni. Kuid siin räägime uste sulgemisest pärast seda, kui juht rooli istus ja sõitjad pardale pani. Mõni kurjategija, kes ei taha häiret häirida, kartes autot kahjustada, võib kas autojuhi autost välja sundida või pettusega autost välja petta. Reisijate viibimine autos võib kurjategijaid muidugi ära ehmatada, kuid täieliku turvalisuse huvides tasub kõik uksed seestpoolt blokeerida.
Sõidukist lahkudes sulgege kindlasti aknad, uksed ja katuseluuk (kui see on olemas). Mõne sissetungija jaoks võimaldab isegi veidi avatud aken neil auto avada ja kaasaegse spetsiaalse varustuse abil teiste inimeste vara enda valdusesse võtta.
Ebasoodsas olukorras oleval alal parkimisel on vaja olla eriti ettevaatlik. Autost lahkudes sulgege kõik uksed ja kontrollige käepidemetest tõmmates kaitse töökindlust - tavahäire ei suuda neid uksi, mis pole täielikult suletud, usaldusväärselt blokeerida.
Kurjategijad saavad auto valdusse võtta, varastades omanikult võtmed. Praegu on võtmetest ja häireklahvist koopia mulje jätmiseks palju võimalusi. Seetõttu ei tohiks võtmeid võõraste inimeste juuresolekul järelevalveta jätta, olgu siis kontoris või visiidil. Ärge andke autovõtmeid bensiinijaamades ega parkimisteeninduses töötajatele.
Ärge hoidke tagavaravõtit sõitjateruumis. Esiteks võib seda vaja minna, kui kaotatakse peamine võti, ja suletud autos viibides ei anna see korralikku abi. Selle võib kaotada ka juhuslike ja kahtlaste kaasreisijate kasvatamine, mitte kohe kaotuse avastamine.
Hoidke sõiduki alarmsüsteemi mudel saladuses
Mõned autoomanikud, kes ostavad häiresüsteemi uusima versiooni ja isegi kõige kuulsama kaubamärgi, peavad oma kohuseks sellest kõigile (ka sissetungijatele) sellest teada anda ja kleepida autole tootja logo. Tõenäoliselt on selliste manipulatsioonide eesmärk röövli peletamine. Tegelikult toimivad need toimingud vastupidi. Kleebitud logo annab kurjategijale täieliku teabe selle kohta, milliseid tööriistu on auto avamiseks vaja.
Vilkuv LED ei anna aga mingit teavet turvasüsteemi mudeli ega kaitsetaseme kohta. Selline majakas suudab autos olevat vara kaitsta väikeste kurjategijate eest, kes varastavad asju, lõhkudes turvasüsteemiga varustatud autode aknaid.
Kuid kahjuks ei anna ükski turvasüsteem kaitset absoluutselt. Seetõttu otsige parkimiskoha valimisel sellist, millel oleks hea panoraamvaade valvekaameratele või mis oleks kõige kallimate autode kõrval.
Varguse eest ohvri valimisel eelistab kurjategija vähem turvalist. Ja kui turvasüsteem on võrdsel tasemel, siis tunneb röövel huvi kõige suurema väärtuse vastu. Kõiki vargaid valvekaamerad ei hirmuta, kuid kurjategija on nende järgi võimalik tuvastada.
Ärge jätke oma sõidukit mahajäetud või eraldatud kohta. Röövel ei hakka rahvarohketes kohtades "töötama", kuid üksildane auto on talle lihtsalt kingitus.
Kaootiliselt ja sihitult parklas ringi liikuvate küsitavate ettevõtete läheduses pole soovitatav parkida. Võib-olla on need isikud kurjategijate püssid või kaaslased, jälgides väärtuslike asjade olemasolu autode salongides.
Kui autost lahkudes on võimatu kõige väärtuslikumat vara kätte saada, pange asjad pakiruumi - see varjab neid uudishimulike pilkude eest.
Ärge mingil juhul avaldage teavet selle kohta, et teie auto on varustatud GPS-navigatsioonisüsteemiga, sest seda teades keelatakse see funktsioon esiteks.
Ärge jätke väärisesemeid autosse
Väärisesemete täieliku ohutuse tagamiseks ärge jätke neid autosse, vaid võtke need võimalusel kaasa. Mitte alati, eemaldades oma kinnasekambrist, kaitsete end varguste eest, kuna sissemurdja näeb teie tegevust.
Pöörake tähelepanu lähedal asuvatele autodele ja nende omanikele. Kui olete kellegi suhtes kahtlane, peaksite oma auto parkima turvalisemasse kohta.
Sõiduki vara täiendav kaitse
Kõige moodsama häiresüsteemiga varustatud auto ei ole varguste eest absoluutselt kaitstud - mõnikord muudavad primitiivsed signaalijammutid häälestatud sagedusel kahjutuks isegi kalli GPS-navigeerimise. GPS-mooduli valimisel peaksite eelistama seadet, mis saadab omaniku mobiiltelefonile teate, kui üritatakse varastada ja kui signaal kaob.
Viimasel ajal on ründajad tänapäevaste vidinatega väga hästi varustatud ning neil ei ole keeruline GSM- ja GPS-signaali segada. Ja autode avamise lukksepp kadestab tänapäevaste kurjategijate käes olevate seadmete hulka. Samal ajal pikendab suur hulk autosse paigaldatud turvasüsteeme aega, mis ründajal selle purustamiseks kulub, mis vähendab oluliselt nii varguse kui ka asjade vargust sõiduki salongist.
Klassikalise sissemurdmisega koos akende purustamisega saate end kaitsta probleemide eest, kandes klaasile soomusefektiga kile. Selline kile hoiab ära klaasi purunemise tugevate löökidega.
Lisakaitsevõimaluste hulgas on ka autoosade märgistamine. See on VIN-numbri rakendamine põhiseadmetele ja osadele, mis on järelturul varuosadena müümiseks kõige vastuvõtlikumad.
Samuti on masinjuhtimist blokeerivad mehhanismid üsna populaarsed. Need lukustavad kas käigukangi või rooli.
Oma autole kaitset valides peaksite lähtuma eelkõige summast, mille olete nõus valvesüsteemile kulutama. Kuid röövlit ei huvita alati auto ise - sageli huvitavad teda kõige rohkem autosse jäänud asjad. Seega, olenemata sellest, millise turvasüsteemi valite, järgige alati elementaarseid ohutuseeskirju. Iga omanik saab end kaitsta sõitjateruumi omandi kaotuse eest, kui ta autost lahkudes võtab kaasa kõik väärtuslikud asjad.
